[实用新型]一种底端增压台车的衬砌增压机构有效
申请号: | 201420095101.7 | 申请日: | 2014-03-04 |
公开(公告)号: | CN203702177U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 张进军 | 申请(专利权)人: | 张进军 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 底端 增压 台车 衬砌 机构 | ||
1.一种底端增压台车的衬砌增压机构 ,其特征在于,包括设置在门架立柱(6)上的顶升油缸座(901),以及顶升油缸座(901)下方连接的顶升油缸(9),顶升油缸(9)下方连接的行走系统(16);上述结构成组设置在台车两端的门架立柱(6)上,且同侧两端的行走系统(16)通过底纵梁(10)相连。
2.根据权利要求1所述的一种底端增压台车的衬砌增压机构 ,其特征在于,所述底纵梁(10)末端套在所述行走系统(16)的立柱上,与所述行走系统(16)活动相连。
3.根据权利要求1所述的一种底端增压台车的衬砌增压机构 ,其特征在于,所述台车一端的行走系统(16)上设置有牵引机座(18),所述牵引机座(18)上设置有牵引机(19)。
4.根据权利要求1所述的一种底端增压台车的衬砌增压机构 ,其特征在于,所述门架立柱(6)之间通过斜拉杆(14)和直拉杆(15)固定在一起。
5.根据权利要求1所述的一种底端增压台车的衬砌增压机构 ,其特征在于,所述行走系统(16)包括行走部分及机架部分,所述行走部分由单个行走轮组组成,每一所述行走轮组包括两个行走轮。
6.根据权利要求1所述的一种底端增压台车的衬砌增压机构 ,其特征在于,所述底纵梁(10)两侧下方等距对称设置有底部千斤(17)。
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