[实用新型]一种消防车及其上下车切换系统

权利要求书

1.一种上下车切换系统，包括以其进油口（P）与油泵连通、回油口（T）与油箱连通的切换阀（1），所述切换阀（1）的第一工作油口（A）与下车液压系统连通，第二工作油口（B）与上车液压系统连通，其特征在于，还包括通过上车负载变化控制其阀芯动作的负载敏感阀，所述负载敏感阀具有与所述油泵的反馈油口（L）连通的负载敏感端口（X）。

2.如权利要求1所述的上下车切换系统，其特征在于，所述切换阀（1）包括主阀（Y1）和先导阀（Y2），所述主阀（Y1）为液动换向阀，所述进油口（P）、回油口（T）、第一工作油口（A）和第二工作油口（B）设置在所述主阀（Y1）上；所述先导阀（Y2）具有与所述主阀（Y1）的两个控制油口分别连通的两个先导工作油口。

3.如权利要求2所述的上下车切换系统，其特征在于，所述先导阀（Y2）为二位四通电磁换向阀，所述先导阀（Y2）具有先导进油口、先导回油口和两个所述先导工作油口，当所述先导阀（Y2）处于中位时，两所述先导工作油口均与所述先导回油口连通。

4.如权利要求1-3任一项所述的上下车切换系统，其特征在于，还包括换向阀（Y3），所述换向阀（Y3）具有换向进油口和换向工作油口，所述换向工作油口与所述油泵的反馈油口（L）连通；所述换向阀（Y3）的切换对应所述换向进油口与所述换向工作油口的连通与断开。

5.如权利要求4所述的上下车切换系统，其特征在于，还包括梭阀（Y5），所述梭阀（Y5）具有分别与所述换向工作油口和所述负载敏感端口（X）连通的两个输入端口，以及与所述油泵的反馈油口（L）连通的输出端口。

6.如权利要求5所述的上下车切换系统，其特征在于，还包括溢流阀（Y4），所述溢流阀（Y4）的进口与所述换向工作油口连通，出口与油箱连通。

7.如权利要求6所述的上下车切换系统，其特征在于，在所述换向进油口与所述油泵之间的油路上设有阻尼件（S1）。

8.如权利要求5任一项所述的上下车切换系统，其特征在于，在所述梭阀（Y5）的输出端口与所述反馈油口（L）连通的管路上设有预留端口（M）。

9.一种消防车，包括在上车液压系统和下车液压系统间切换的上下车切换系统，其特征在于，所述上下车切换系统为上述权利要求1-8任一项所述的上下车切换系统。