[实用新型]背罐车及其支撑装置有效
申请号: | 201420093216.2 | 申请日: | 2014-03-03 |
公开(公告)号: | CN203832318U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 李哲 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 黄志兴;李翔 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 罐车 及其 支撑 装置 | ||
1.一种支撑装置,包括油缸(4)以及与所述油缸(4)铰接的油缸座(5),所述油缸座(5)安装在车架(1)上,其特征在于,所述支撑装置具有第一工作状态和第二工作状态,
且所述支撑装置处于所述第一工作状态,所述油缸(4)的伸缩端与安装在所述车架(1)上的架体(6)抵接;
所述支撑装置处于所述第二工作状态,所述油缸(4)的伸缩端与所述架体(6)分离;
所述支撑装置还包括设置在所述车架(1)与所述油缸(4)之间的用于防止所述支撑装置处于所述第二工作状态时的所述油缸(4)偏离第一位置的限位件,所述第一位置为所述架体(6)与所述油缸(4)的伸缩端分离时的所述油缸(4)的位置。
2.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于,所述油缸座(5)上设有与所述限位件位于所述油缸(4)的同一侧或相对两侧的阻挡件(3)。
3.根据权利要求2所述的支撑装置,其特征在于,所述限位件包括弹性件,所述弹性件一端与所述车架(1)连接,另一端与所述油缸(4)连接,所述弹性件与所述阻挡件(3)位于所述油缸(4)的同一侧或相对两侧,且所述弹性件具有与所述油缸(4)位于所述第一位置时的反方向的作用力。
4.根据权利要求3所述的支撑装置,其特征在于,所述支撑装置处于所述第二工作状态时,所述弹性件与所述阻挡件(3)位于所述油缸(4)的同一侧,且所述弹性件处于拉伸状态,所述阻挡件(3)与所述油缸(4)抵接,所述阻挡件(3)位于所述油缸座(5)的下方或上方。
5.根据权利要求3所述的支撑装置,其特征在于,所述支撑装置处于第二工作状态时,所述弹性件与所述阻挡件(3)位于所述油缸(4)的相对两侧,且所述弹性件处于压缩状态,所述阻挡件(3)与所述油缸(4)抵接,且所述阻挡件(3)位于所述油缸座(5)的下方或上方。
6.根据权利要求3-5任意一项所述的支撑装置,其特征在于,所述弹性件为张紧弹簧(2),所述张紧弹簧(2)一端与所述车架(1)连接,另一端与所述油缸(4)的伸缩端连接。
7.根据权利要求3-5任意一项所述的支撑装置,其特征在于,所述阻挡件(3)包括相互连接的限位块(9)和调节挡块(10),所述限位块(9)安装在所述油缸座(5)上,所述调节挡块(10)沿其长度方向可移动地穿设于所述限位块(9)中。
8.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于,所述限位件为设置在所述车架(1)与所述油缸(4)之间的用于防止所述支撑装置处于所述第二工作状态时的所述油缸(4)偏离第一位置的伸缩机构。
9.根据权利要求8所述的支撑装置,其特征在于,所述伸缩机构为气缸或者油缸。
10.一种背罐车,其特征在于,包括根据权利要求1-9任意一项所述的支撑装置,还包括用于驱动所述架体(6)进行翻转的翻转油缸(7)。
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