[实用新型]一种电动汽车动力电池的传动系统有效
| 申请号： | 201420086733.7 | 申请日： | 2014-02-27 |
| 公开（公告）号： | CN203739646U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 王振兴;吴浩;金钢 | 申请（专利权）人： | 北京洁天电动汽车加电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;B60K1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100081 北京市海淀区中*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力电池 传动系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车动力电池的传动系统，其特征在于，包括：传动装置，传动装置为齿轮组机构，齿轮组机构的相互耦联的多个齿轮中位于较高位置为过渡齿轮，齿轮组机构的相互耦联的多个齿轮中位于较低位置为驱动齿轮。
2.如权利要求1所述的传动系统，其特征在于，还包括动力单元，动力单元包括相互连接的驱动轴和啮合杆，动力单元与所述齿轮组机构的相互耦联的多个齿轮中位于较高位置的过渡齿轮相连接，即设置在动力单元的驱动轴上的啮合杆与过渡齿轮通过花键相耦联。
3.如权利要求2所述的传动系统，其特征在于，所述传动系统设置在动力电池电池箱的侧边。
4.如权利要求3所述的传动系统，其特征在于，所述动力单元设置在动力电池电池箱的两侧对称位置，所述动力单元的数量为偶数，在动力电池电池箱每一侧的动力单元以适当的间距对称设置。
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