[实用新型]一种校车应急门及其门锁外开启保护盖有效

专利信息
申请号: 201420080572.0 申请日: 2014-02-25
公开(公告)号: CN203769488U 公开(公告)日: 2014-08-13
发明(设计)人: 郭言东;李瑞;张晓东 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: E05B85/02 分类号: E05B85/02;B60R21/02
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 胡伟华
地址: 450016 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 校车 应急 及其 门锁 开启 保护
【权利要求书】:

1.一种校车应急门门锁外开启保护盖,包括盖体,其特征在于:所述盖体的端面上设有环形弱化槽,弱化槽的外侧盖体部分为用于与校车车体固连的环形固定部、内侧盖体部分为弱化部,固定部和弱化部之间的盖体部分形成在弱化部受力时可脱离固定部的环形弱化筋。

2.根据权利要求1所述的校车应急门门锁外开启保护盖,其特征在于:所述弱化槽有两个,两个弱化槽分别设置于盖体的两个端面上且对应设置。

3.根据权利要求1或2所述的校车应急门门锁外开启保护盖,其特征在于:所述弱化槽为V型槽。

4.根据权利要求1所述的校车应急门门锁外开启保护盖,其特征在于:所述固定部的一端面上贴设有环形黑色贴膜,所述弱化部的一端面上贴设有用于标记门锁开启方向的红色操作标识。

5.根据权利要求1所述的校车应急门门锁外开启保护盖,其特征在于:所述盖体为椭圆形结构。

6.一种校车应急门,包括门体,门体的门锁外开启位置处设有保护盖,其特征在于:所述保护盖盖体的端面上设有环形弱化槽,弱化槽的外侧盖体部分为用于与校车车体固连的环形固定部、内侧盖体部分为弱化部,固定部和弱化部之间的盖体部分形成在弱化部受力时可脱离固定部的环形弱化筋。

7.根据权利要求6所述的校车应急门,其特征在于:所述弱化槽有两个,两个弱化槽分别设置于盖体的两个端面上且对应设置。

8.根据权利要求6或7所述的校车应急门,其特征在于:所述弱化槽为V型槽。

9.根据权利要求6所述的校车应急门,其特征在于:所述固定部的一端面上贴设有环形黑色贴膜,所述弱化部的一端面上贴设有用于标记门锁开启方向的红色操作标识。

10.根据权利要求6所述的校车应急门,其特征在于:所述盖体为椭圆形结构。

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