[实用新型]冬季柴油汽车油箱油路自动加热装置

权利要求书

1.一种冬季柴油汽车油箱油路自动加热装置，包括油箱、高压泵（8）、节温器（9）、发动机（7）和发动机水泵（10），油箱与高压泵（8）之间通过输油管路相连，高压泵（8）和发动机（7）之间通过高压油路相连，发动机（7）与油箱之间通过回油管路相连，发动机（7）、节温器（9）和发动机水泵（10）依次串联于汽车大循环水路中；其特征在于所述的油箱由主油箱（2）和负号油箱（1）组成；主油箱内设有主吸油箱（3），主吸油箱（3）的下底面上固定有一负吸油箱（15）且主、负吸油箱（3）、（15）相互连通，主吸油箱（3）通过单向阀（17）与主油箱（2）连接；主吸油箱（3）下底面上设有加热水管（22），加热水管（22）的入口与节温器（9）出水端相连，加热水管（22）的出口与发动机水泵（10）入水端相连；所述的负号油箱（1）、负吸油箱（15）和主吸油箱（3）均分别与输油管路、回油管路相连。

2.如权利要求1所述的冬季柴油汽车油箱油路自动加热装置，其特征在于所述的负吸油箱（15）的体积为1-1.5L。

3.如权利要求1或2所述的冬季柴油汽车油箱油路自动加热装置，其特征在于输油管路和高压油路外均套有加热保温套（23），所述加热保温套（23）内设有电热丝。

4.如权利要求1所述的冬季柴油汽车油箱油路自动加热装置，其特征在于负号油箱（1）分别与输油管路和回油管路相连；负吸油箱（15）通过负吸油箱输油三通阀（5-1）与输油管路相连，通过负吸油箱回油三通阀（5-2）与回油管路相连，所述负吸油箱输油三通阀（5-1）和负吸油箱回油三通阀（5-2）均与一个负吸油箱电磁阀（21）相连，由该电磁阀控制；主吸油箱（3）通过主吸油箱输油三通阀（4-1）与输油管路相连，通过主吸油箱回油三通阀（4-2）与回油管路相连，所述主吸油箱输油三通阀（4-1）和主吸油箱回油三通阀（4-2）均与一个主吸油箱电磁阀（20）相连，由该电磁阀控制；主吸油箱（3）和负吸油箱（15）中分别设有一个温度传感器（19）、（12）；所述的冬季柴油汽车油箱油路自动加热装置还包括控制元件（6），该控制元件（6）分别和所述的负吸油箱电磁阀（20）、主吸油箱电磁阀（21）和主、负吸油箱中的温度传感器（19）、（12）相连。