[实用新型]卡车液压系统双向控制电手动一体柱塞泵有效
申请号: | 201420078153.3 | 申请日: | 2014-02-24 |
公开(公告)号: | CN203717327U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 汪爱民;汪春光;齐书红;周世雄;张绍强;肖平 | 申请(专利权)人: | 荆州久阳汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F04B53/10 | 分类号: | F04B53/10;F04B9/14;F04B17/03 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所 42216 | 代理人: | 陈德斌 |
地址: | 434000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡车 液压 系统 双向 控制 手动 一体 柱塞 | ||
1.一种卡车液压系统双向控制电手动一体柱塞泵,它由换向阀A(3)、泵盖(4)、壳体(5)、手动柱塞(6)、压杆架(7)、溢流阀(9)、轴承(10)、直流电机(11)、电动柱塞(12)、换向阀B(13)构成,其特征在于:壳体(5)的下部通过螺栓固定有一直流电机(11),直流电机(11)的轴上固装有轴承(10),壳体(5)的左侧通过螺栓装有泵盖(4),泵盖(4)内安装有换向阀A(3)和换向阀B(13),泵盖(4)的左端装有油管接头A(1),泵盖(4)的一侧装有油管接头B(2);泵盖(4)的右端置于壳体(5)的左端内,泵盖(4)的右端从上至下依次装有手动柱塞(6)、溢流阀(9)和电动柱塞(12),手动柱塞(6)、溢流阀(9)和电动柱塞(12)与换向阀A(3)和换向阀B(13)通过油道联通,壳体(5)内的右端通过弹性挡圈固装有一压杆架(7);壳体(5)的右端通过螺纹连接装有油堵(8)。
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