[实用新型]汽车左右后门锁扣固定加强板级进模有效
申请号: | 201420076576.1 | 申请日: | 2014-02-21 |
公开(公告)号: | CN203804035U | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 朱汉强;王义斌;杨俊成;李伟;魏勇波;侯文涛 | 申请(专利权)人: | 东风(武汉)实业有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D28/14;B21D28/34 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李晓林 |
地址: | 430040 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 左右 门锁 固定 加强 板级进模 | ||
1.汽车左右后门锁扣固定加强板级进模,其特征在于:其包括下模板和与所述下模板相匹配的上模板,所述上模板和下模板的对应位置处均设置有修边冲孔加工工位、翻边加工工位、整形加工工位、切断加工工位,上模板上还设置有用于导正料带的导正销,下模板的对应位置处设置有与所述导正销相匹配的导正销避让孔,所述上模板的边缘处设置有导套,下模板的边缘处设置有与所述导套相匹配的导柱,所述下模板的首端设置有进料拖板,下模板的尾端下部设置有滑料板。
2.如权利要求1所述的汽车左右后门锁扣固定加强板级进模,其特征在于:所述下模板的尾端处设置有用于将料带托起的弹性顶料销。
3.如权利要求1所述的汽车左右后门锁扣固定加强板级进模,其特征在于:所述加工工位的下方设置有废料盒。
4.如权利要求1所述的汽车左右后门锁扣固定加强板级进模,其特征在于:所述上模板的首尾两端均设置有防护板。
5.如权利要求1所述的汽车左右后门锁扣固定加强板级进模,其特征在于:所述上模板和下模板的四周均对称设置有用于起吊和翻转模板的起重棒。
6.如权利要求1所述的汽车左右后门锁扣固定加强板级进模,其特征在于:所述上模板和下模板的四周均对称设置有限制器。
7.如权利要求1至6中任意一项所述的汽车左右后门锁扣固定加强板级进模,其特征在于:所述上模板和下模板的前后侧均对称设置有安全柱存放区。
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