[实用新型]摩托车铝合金汽缸缸套有效
申请号: | 201420069621.0 | 申请日: | 2014-02-18 |
公开(公告)号: | CN203822478U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 翁明刚;赖世明 | 申请(专利权)人: | 四川新动脉汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 朱茂云 |
地址: | 638500 四川省广*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 铝合金 汽缸 | ||
1.一种摩托车铝合金汽缸缸套,包括缸套本体(1),该缸套本体(1)的中心沿轴向设有供活塞阀往复运动的缸孔(11),其特征在于:所述缸套本体(1)采用铝合金铸造成型,该缸套本体(1)包括圆筒部(12)和用于连接曲轴箱的延伸部(13),所述延伸部(13)的外径小于圆筒部(12)的外径,所述供活塞阀往复运动的缸孔(11)贯穿圆筒部(12)和延伸部(13),所述缸套本体的圆筒部(12)的外表面具有环绕圆周的凸台(2),所述凸台(2)上设有多个沿轴向延伸的凹槽(21),以及若干沿轴向延伸的条形齿(22),所述缸套本体的缸孔(11)的内壁表面设有陶瓷复合层(3),该陶瓷复合层(3)为铝合金电解氧化表面生成的陶瓷膜层。
2.根据权利要求1所述的摩托车铝合金汽缸缸套,其特征在于:所述延伸部(13)的外壁为锥形。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车铝合金汽缸缸套,其特征在于:所述延伸部(13)的长度小于圆筒部(12)的长度。
4.根据权利要求1所述的摩托车铝合金汽缸缸套,其特征在于:所述条形齿(22)的截面为梯形。
5.根据权利要求1或4所述的摩托车铝合金汽缸缸套,其特征在于:所述条形齿(22)的齿顶与凸台(2)的外圆周面齐平。
6.根据权利要求1所述的摩托车铝合金汽缸缸套,其特征在于:所述陶瓷复合层(3)的厚度为7~10um。
7.根据权利要求1或6所述的摩托车铝合金汽缸缸套,其特征在于:所述陶瓷复合层(3)的维氏硬度为600~1000HV。
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