[实用新型]矿用自卸车举升油缸支座连接结构有效
申请号: | 201420067968.1 | 申请日: | 2014-02-17 |
公开(公告)号: | CN203727239U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 吴韦林;唐绪文;王玉;彭富民;唐云娟;李芸;邓鸿彬 | 申请(专利权)人: | 广西柳工机械股份有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16 |
代理公司: | 广西南宁汇博专利代理有限公司 45114 | 代理人: | 邓晓安 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸车 举升油缸 支座 连接 结构 | ||
1.一种矿用自卸车举升油缸支座连接结构,在车架大梁下侧设有左右堆成的两个支座,每一支座上设有销轴孔,每一销轴孔内安装有一悬臂销轴,其特征在于所述销轴为阶梯同心圆柱状,其大直径段位于所述销轴孔内,小直径段用于与举升油缸连接,在销轴孔的外端设有一个与支座固定连接将悬臂销轴固定于所述销轴孔内的压盖板。
2.根据权利要求1所述的矿用自卸车举升油缸支座连接结构,其特征在于所述悬臂销轴大直径段与小直径段邻接处设置有用于悬臂销轴轴向定位的限位台肩。
3.根据权利要求2所述的矿用自卸车举升油缸支座连接结构,其特征在于所述压盖板为带有沉孔光孔的法兰,通过螺栓与所述的支座固定连接。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的矿用自卸车举升油缸支座连接结构,其特征在于还包括无缝钢管,所述无缝钢管位于所述的两个支座之间,无缝钢管与所述销轴孔同轴且无缝钢管的两端与所述支座相焊接。
5.根据权利要求1所述的矿用自卸车举升油缸支座连接结构,其特征在于所述的支座为铸件或板拼焊件。
6.根据权利要求1所述的矿用自卸车举升油缸支座连接结构,其特征在于悬臂销轴的小直径段的端面设有螺纹孔,用于与螺栓配合而固定对举升油缸轴向定位的压板。
7.根据权利要求1所述的矿用自卸车举升油缸支座连接结构,其特征在于所述悬臂销轴的大直径段与所述销轴孔之间为过盈配合。
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