[实用新型]模型车用汽油引擎的散热式起动飞轮改良结构有效
| 申请号: | 201420065900.X | 申请日: | 2014-02-14 | 
| 公开(公告)号: | CN203694604U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 | 
| 发明(设计)人: | 张连盛 | 申请(专利权)人: | 佶宏实业股份有限公司 | 
| 主分类号: | A63H29/10 | 分类号: | A63H29/10;A63H29/24 | 
| 代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 郑利华 | 
| 地址: | 中国台湾台中市丰*** | 国省代码: | 中国台湾;71 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 模型车 汽油 引擎 散热 起动 飞轮 改良 结构 | ||
1.一种模型车用汽油引擎的散热式起动飞轮改良结构,该起动飞轮具有一本体,且该本体沿其轴心设有一贯孔,而供穿设于引擎的一输出轴上,且该本体的外周侧环设有一凸环,其特征在于:
该凸环的一侧凸设有数叶片,该叶片沿该凸环的径向设置;
借此,利用该输出轴带动该本体与该凸环转动,以形成飞轮,同时并通过该叶片的旋转扰动空气形成空气对流。
2.权利要求1所述的模型车用汽油引擎的散热式起动飞轮改良结构,其特征在于,该叶片设于该凸环一侧的外周缘,且该叶片的外周侧与该凸环的外周侧切齐。
3.权利要求1所述的模型车用汽油引擎的散热式起动飞轮改良结构,其特征在于,该叶片于朝向该本体轴心的一侧具有一斜面,使该叶片形成为梯形状。
4.权利要求1所述的模型车用汽油引擎的散热式起动飞轮改良结构,其特征在于,该凸环的另侧设有一磁铁,且更包含有一霍尔感应器,该霍尔感应器与该磁铁对应设置,并与该凸环具有一预定的距离。
5.权利要求4所述的模型车用汽油引擎的散热式起动飞轮改良结构,其特征在于,该磁铁远离该本体的轴心而设于邻近该凸环的外周缘处。
6.权利要求1所述的模型车用汽油引擎的散热式起动飞轮改良结构,其特征在于,该凸环的外周侧设有数凹槽,且该凹槽沿该凸环的轴向延伸,而该叶片的外周侧亦设有数凹槽,且该叶片的该凹槽沿该凸环的轴向延伸。
7.权利要求1所述的模型车用汽油引擎的散热式起动飞轮改良结构,其特征在于,该本体更于设有该叶片的一侧凸设有数凸柱,且该凸柱于该贯孔的外周侧间隔设置。
8.权利要求7所述的模型车用汽油引擎的散热式起动飞轮改良结构,其特征在于,该本体更设有数穿孔,该穿孔于该贯孔的外周侧间隔设置,且该穿孔沿该本体的轴向贯穿该本体,以供该凸柱插设于该穿孔中。
9.权利要求7所述的模型车用汽油引擎的散热式起动飞轮改良结构,其特征在于,该本体的另侧环设有一凸缘,且该凸缘于该本体的外周缘朝该本体的轴向凸设。
10.权利要求1所述的模型车用汽油引擎的散热式起动飞轮改良结构,其特征在于,更包含有一导风罩,且该导风罩罩设于该本体的外周侧。
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