[实用新型]电动滑板控制系统有效

专利信息
申请号: 201420065860.9 申请日: 2014-02-14
公开(公告)号: CN203694569U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 应亦凡;魏庆前 申请(专利权)人: 上海创绘机器人科技有限公司
主分类号: A63C17/01 分类号: A63C17/01;A63C17/12;A63C17/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201800 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电动 滑板 控制系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种动力机械控制系统,特别是一种代步工具的控制系统,应用于滑板机械自动控制技术领域。

背景技术

目前市场上的滑板都是需要人力的来控制运动的,具有一定的危险性,严重时容易造成交通事故,而且现有的滑板主要是依靠人力进行控制,不易控制,也比较费力,滑板的使用安全和多样性需求成为急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种电动滑板控制系统,使滑板更易于操控,提高了市场上滑板车的安全性,免去人力控制方式的不足,同时满足个性化使用人群的多样化需求。

为达到上述发明创造目的,本实用新型采用下述技术方案:

一种电动滑板控制系统,由信号检测装置、主控制器和电机驱动器组成,信号检测装置的信号输出端与主控制器的信号接收端连接,主控制器的信号输出端与电机驱动器的信号接收端连接,电机驱动器通过控制在滑板的踏板下方安装的电机来驱动电动滑板的滚轮转动,为电动滑板的各电气部分供电的电源装置也安装在滑板的踏板下方,信号检测部分为压力传感器,在踏板下面的前后受力位置各安装有一个压力传感器,来自各压力传感器的信号皆通过主控制器进行分析处理,电机的主轴通过带传动装置带动滚轮转动,带传动装置由作为主动传动件的电机的主轴的动力输出部、作为被动传动件的滚轮的轮轴的被传动部和传动带组成。

上述压力传感器优选安装在滚轮的支撑架和踏板之间的位置处,各压力传感器分别实时检测踏板下面的前后受力信号。

作为上述技术方案的一种优选技术方案,电动滑板采用后轮驱动系统或前轮驱动系统,电机仅仅驱动滚轮中的后轮或前轮。

作为上述技术方案的另一种优选技术方案,电动滑板采用前后全轮驱动系统,电机包括两台独立的驱动电机,分别独立驱动滚轮中的后轮或前轮进行转动。

作为上述技术方案的一种改进,在对应安装压力传感器的安装位置处的踏板区域具有应力集中结构,应力集中结构将来自滑板使用者的足底压力向压力传感器传递。

作为上述技术方案的另一种改进,在对应安装压力传感器的安装位置处的踏板区域设有承载滑板使用者的足底压力的支撑构件,支撑构件将来自滑板使用者的足底压力向压力传感器传递。

上述支撑构件优选为嵌在踏板上的刚性块体,刚性块体的上下表面分别与压力传感器和滑板使用者的足底直接接触。

本实用新型与现有技术相比较,具有如下实质性特点和优点:

1. 在实际应用中,安装本实用新型控制系统的电动滑板具有较高的安全性能、更便捷的操控方式;

2.安装本实用新型控制系统的电动滑板的控制方式为脚踏控制,驾驶者通过脚踏的压力感应控制滑板的速度和制动,摆脱传统遥控器控制的束缚,解放驾驶者的双手,操作简单,实用性、便携性提高,更富趣味性;

3.安装本实用新型控制系统的电动滑板的滚轮驱动方式具有前轮驱动、后轮驱动或全轮驱动多种驱动技术方案,满足不同的用户需要,启动前轮驱动或后轮驱动的滑板整体重量较轻,结构紧凑,而全轮驱动的滑板机动性强,控制策略丰富,适应复杂路况;

4.安装本实用新型控制系统的电动滑板的压力检测系统采用应力集中结构原则或设置承压支撑构件,能够提高传感器的测力精度和测力灵敏度,提高本实用新型控制系统的有效控制能力,提高系统的智能化程度。

附图说明

图1是安装本实用新型实施例一控制系统的电动滑板整体结构示意图。

图2是安装本实用新型实施例一控制系统的电动滑板整体仰视结构示意图。

图3是本实用新型实施例一控制系统的原理图。

图4是安装本实用新型实施例二控制系统的电动滑板整体结构示意图。

图5是本实用新型实施例二控制系统的原理图。

具体实施方式

本实用新型的优选实施例结合附图说明如下:

实施例一:

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