[实用新型]一种新型油门刹车联体装置有效

专利信息
申请号: 201420065780.3 申请日: 2014-02-14
公开(公告)号: CN203793133U 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 胡丁友 申请(专利权)人: 胡丁友
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 322302 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 油门 刹车 联体 装置
【权利要求书】:

1.一种新型油门刹车联体装置,包括脚踏板(1)、滑槽(3)、底盘(4)、万向件(6)、触动杆(7)、刹车线(9)、油门(8),其特征在于,所述的脚踏板(1)呈倾斜状且一端与底盘(4)利用旋转部位(5)连接,底盘(4)上设有一万向件(6),呈T字形的触动杆(7)贯穿万向件(6)且T字形端两端部均套接有滑轮(11)安放于脚踏板(1)底面的两个滑槽(3)内,另一端安放于油门(8)上,触动杆(7)利用复位弹簧(10)连接旋转部位(5)上,安放于油门(8)的触动杆(7)端部固接有刹车线(9)。

2.根据权利要求1所述的一种新型油门刹车联体装置,其特征在于,所述的脚踏板(1)表面设置防滑面(2),且防滑面(2)形状可为波浪状、网格状、条状或齿状。

3.根据权利要求1或2所述的一种新型油门刹车联体装置,其特征在于,所述的脚踏板(1)可通过旋转部位(5)进行转动。

4.根据权利要求1所述的一种新型油门刹车联体装置,其特征在于,所述的触动杆(7)在万向件(6)内可上下滑动,也可绕万向件(6)转动。

5.根据权利要求1所述的一种新型油门刹车联体装置,其特征在于,所述的底盘(4)处的万向件(6)处可根据需求设置成通孔。

6.根据权利要求1所述的一种新型油门刹车联体装置,其特征在于,所述的触动杆(7)在底盘(4)下半部分设置成弯折状。

7.根据权利要求1所述的一种新型油门刹车联体装置,其特征在于,所述的触动杆(7)在万向件(6)内一体式设置有凸起圈,在凸起圈下、万向件(6)与触动杆(7)间安放油若干弹簧。

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