[实用新型]一种新型油门刹车联体装置有效
申请号: | 201420065780.3 | 申请日: | 2014-02-14 |
公开(公告)号: | CN203793133U | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | 胡丁友 | 申请(专利权)人: | 胡丁友 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322302 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 油门 刹车 联体 装置 | ||
1.一种新型油门刹车联体装置,包括脚踏板(1)、滑槽(3)、底盘(4)、万向件(6)、触动杆(7)、刹车线(9)、油门(8),其特征在于,所述的脚踏板(1)呈倾斜状且一端与底盘(4)利用旋转部位(5)连接,底盘(4)上设有一万向件(6),呈T字形的触动杆(7)贯穿万向件(6)且T字形端两端部均套接有滑轮(11)安放于脚踏板(1)底面的两个滑槽(3)内,另一端安放于油门(8)上,触动杆(7)利用复位弹簧(10)连接旋转部位(5)上,安放于油门(8)的触动杆(7)端部固接有刹车线(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型油门刹车联体装置,其特征在于,所述的脚踏板(1)表面设置防滑面(2),且防滑面(2)形状可为波浪状、网格状、条状或齿状。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型油门刹车联体装置,其特征在于,所述的脚踏板(1)可通过旋转部位(5)进行转动。
4.根据权利要求1所述的一种新型油门刹车联体装置,其特征在于,所述的触动杆(7)在万向件(6)内可上下滑动,也可绕万向件(6)转动。
5.根据权利要求1所述的一种新型油门刹车联体装置,其特征在于,所述的底盘(4)处的万向件(6)处可根据需求设置成通孔。
6.根据权利要求1所述的一种新型油门刹车联体装置,其特征在于,所述的触动杆(7)在底盘(4)下半部分设置成弯折状。
7.根据权利要求1所述的一种新型油门刹车联体装置,其特征在于,所述的触动杆(7)在万向件(6)内一体式设置有凸起圈,在凸起圈下、万向件(6)与触动杆(7)间安放油若干弹簧。
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