[实用新型]桥式钢板路面体系

权利要求书

1.一种桥式钢板路面体系，其特征在于：由预制钢筋混凝土条形基础（2）和铺设在预制钢筋混凝土条形基础上的钢板路面构成；

所述预制钢筋混凝土条形基础（2）的横截面为倒T形，内部设置有钢筋（9），预制钢筋混凝土条形基础（2）的左右两翼上各有至少两个用于吊装的预埋丝管一（7），两端各有至少四个用于连接侧向限位板（10）限制钢板路面侧向位移的预埋丝管二（8）；

所述钢板路面由钢板路面单元（1）相互拼接而成，钢板路面单元由路面主梁、路面次梁以及焊接在路面主梁和路面次梁上的钢板（12）构成；所述路面主梁包括两根纵向边主梁（3）、一根纵向中间主梁（4）以及四根横向边主梁（5）；所述路面次梁（6）间隔连接于中间主梁（4）和纵向边主梁（3）之间；所述路面次梁（6）上套有吊环（17），同时钢板（12）在吊环伸出位置开有矩形孔；所述纵向边主梁（3）的腹板上开孔并焊接有用于与相邻钢板路面单元（1）连接用的钢套筒（19），相邻钢板路面单元（1）横向由对拉锚栓（18）穿过钢套筒（19）相互连接。

2.根据权利要求1所述的桥式钢板路面体系，其特征在于：所述预制钢筋混凝土条形基础（2）顶面与钢板路面之间由橡胶垫（11）相隔；钢板路面单元（1）与相邻钢板路面单元之间由橡胶垫（11）相隔。

3.根据权利要求1所述的桥式钢板路面体系，其特征在于：所述预埋丝管一（7）和预埋丝管二（8）均由内螺纹套管、钢棒和底板构成，内螺纹套管下部与钢棒连接，钢棒底部与底板焊接固定。

4.根据权利要求3所述的桥式钢板路面体系，其特征在于：所述预埋丝管二（8）与其并排设置的另一预埋丝管二（8）的底板为一体结构。

5.根据权利要求1所述的桥式钢板路面体系，其特征在于：所述预制钢筋混凝土条形基础（2）两端的预埋丝管二（8）与侧向限位板（10）由螺栓固定连接，侧向限位板竖向设置，其上端插入钢板路面单元（1）内侧。

6.根据权利要求5所述的桥式钢板路面体系，其特征在于：所述侧向限位板（10）由底板（10.1）、立板（10.2）和加劲板（10.3）连接而成，立板（10.2）垂直连接于底板（10.1）中间，加劲板（10.3）连接于立板（10.2）左右两侧与底板（10.1）之间，所述底板（10.1）上分布有至少四个与预埋丝管二（8）位置对应的螺孔（10.4）。

7.根据权利要求1所述的桥式钢板路面体系，其特征在于：所述路面主梁和路面次梁（6）均采用H型钢，主梁截面高度高于次梁截面高度。

8.根据权利要求7所述的桥式钢板路面体系，其特征在于：

所述纵向中间主梁与路面次梁连接节点（13）处，纵向中间主梁（4）的腹板左右两侧垂直连接有节点板（20），节点板（20）与路面次梁（6）的腹板由螺栓固定连接；

所述纵向边主梁与路面次梁连接节点（14）处，纵向边主梁（3）的腹板上垂直连接有节点板（20），节点板（20）与路面次梁（6）的腹板由螺栓固定连接；

所述纵向中间主梁端部与横向边主梁连接节点（15）处，纵向中间主梁（4）端部的腹板两侧垂直连接有节点板（20），节点板（20）与横向边主梁（5）的腹板再由连接钢板（21）和螺栓固定连接；

所述纵向边主梁端部与横向边主梁连接节点（16）处，纵向边主梁（3）端部的腹板上垂直连接有节点板（20），节点板（20）与横向边主梁（5）的腹板再由连接钢板（21）和螺栓固定连接。

9.根据权利要求1所述的桥式钢板路面体系，其特征在于：所述钢板路面单元（1）的钢板（12）上喷涂有环氧地坪漆，路面主梁和路面次梁上喷涂有防锈漆。