[实用新型]公交车自动换气装置有效
申请号: | 201420059513.5 | 申请日: | 2014-02-09 |
公开(公告)号: | CN203727132U | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
发明(设计)人: | 梁嘉顺 | 申请(专利权)人: | 梁嘉顺 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430074 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交车 自动 换气 装置 | ||
1.一种公交车自动换气装置,其特征在于:它由车顶窗、支撑杆、轴、活塞、气筒、电火花发生器、二氧化碳传感器、控制电路构成;所述的车顶窗为方形,前方设有轴孔,下表面中间设有轴套,轴套中间设有凹槽,凹槽中设有轴,车顶窗下方是公交车通气开口,开口为方形且伸出到公交车顶部上方,开口前方设有缺口,缺口中固定有轴;所述的支撑杆为圆柱形,中间设有轴孔,两端设有轴套;所述的轴为圆柱形,共有四个,分别为车顶开口轴、车顶窗轴套轴、固定轴和活动轴,其中活动轴两端设有轴帽;所述的活塞上端设有轴套,下端设有圆形皮碗;所述的气筒为中空圆柱形,上端设有活塞孔和气管孔;所述的电火花发生器为圆柱形,上端设有气管;所述的二氧化碳传感器为方形,共有四个;所述的控制电路由电源U、开关K、二氧化碳传感器Q、电火花发生器T组成。
2. 根据权利要求1所述的公交车自动换气装置,其特征在于:所述的车顶窗通过前方的轴孔固定在公交车顶部开口中的轴上,大小和公交车顶部开口相等。
3. 根据权利要求1所述的公交车自动换气装置,其特征在于:所述的支撑杆前端固定在车顶窗下表面中间的轴套中,后端通过活动轴和活塞固定在一起,中间套在固定轴上。
4. 根据权利要求1所述的公交车自动换气装置,其特征在于:所述的轴中的固定轴固定在公交车顶部开口中,活动轴固定在支撑杆后端和活塞上端。
5. 根据权利要求1所述的公交车自动换气装置,其特征在于:所述的活塞下端通过气筒上端的活塞孔插入在气筒内部,上端通过轴套固定在活动轴上。
6. 根据权利要求1所述的公交车自动换气装置,其特征在于:所述的气筒倾斜着固定在公交车顶部开口中,内部活塞皮碗封闭的空间中设有遇火能够瞬间释放大量气体的化学物质。
7. 根据权利要求1所述的公交车自动换气装置,其特征在于:所述的二氧化碳传感器固定在公交车内部地面前后两侧。
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