[实用新型]一种电动车位锁有效
申请号: | 201420055345.2 | 申请日: | 2014-01-28 |
公开(公告)号: | CN203701685U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 张朋宇;刘力铭;黄成杰;杨修齐;刘欣 | 申请(专利权)人: | 华北电力大学(保定) |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民 |
地址: | 071003 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 车位锁 | ||
1.一种电动车位锁,它包括壳体(1)、底座(9)和升降机构;所述升降机构包括电机(M)、螺杆(3)、螺帽(4)和支架(11);所述电机(M)固定在壳体(1)底部,其输出轴与螺杆(3)连接;所述螺帽(4)固定在支架(11)一端,并配合螺杆(3)使用;所述螺杆(3)与螺帽(4)为螺纹连接;所述支架(11)另一端固定在底座(9)上。
2.根据权利要求1所述的电动车位锁,其特征在于:增设控制部分,所述控制部分包括CPU(8)和电机正反转控制系统;所述电机控制系统包括第一开关(K1)、第二开关(K2)、上限位干簧管(12)、下限位干簧管(14)、第一三极管(Q1)、第二三极管(Q2)、第一继电器(J1)和第二继电器(J2);所述第一开关(K1)经上限位干簧管(12)与CPU(8)的P1.4端连接;所述第二开关(K2)经下限位干簧管(14)与CPU(8)的P1.5端连接;所述第一三极管(Q1)的基极连接CPU(8)的P1.6端,集电极接电源VCC,第一继电器的控制线圈(J1)连接第一三极管的发射级 ,第二继电器的控制线圈(J2)连接第二三极管的发射级;所述第一继电器的第一转换触点(J1-1)、第二继电器的第一转换触点(J2-1)及第二继电器的第二转换触点(J2-1)与电机(M)连接为正反转控制电路。
3.根据权利要求1或2所述的电动车位锁,其特征在于:增设导向机构,所述升降机构的两侧分别固定有导向机构,所述导向机构由滑杆(5)和滑套(6)套接组成,所述滑杆(5)与滑套(6)之间为滑动连接;所述滑杆(5)一端固定在壳体(1)底部,且其外侧壁上设有磁铁(13);所述滑套(6)一端固定在底座(9)上。
4.根据权利要求3所述的电动车位锁,其特征在于:增设光伏发电部分,所述光伏发电部分固定在壳体(1)上,所述光伏发电部分包括太阳能电池板(2)、DC-DC升压芯片(10)、稳压管(W)和蓄电池(7);所述太阳能电池板(2)固定在壳体(1)顶部,它的输出端经DC-DC升压芯片(10)及稳压管(W)与蓄电池(7)电连接。
5.根据权利要求4所述的电动车位锁,其特征在于:增设发光二极管(LED),所述发光二极管(LED)设置在壳体(1)外侧,所述发光二极管(LED)的输入端与CPU(8)的P1.8端电连接。
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