[实用新型]减速箱泵送式密封装置

权利要求书

1.一种减速箱泵送式密封装置，其特征在于：包括叶片(2)、主密封胶块(7)、传动座(9)及压盖(6)，其中压盖(6)和传动座(9)均由上部和下部围合成环状结构，所述压盖(6)的内壁上沿径向设有叶片环槽(12)，所述压盖(6)的一侧沿轴向设有与叶片环槽(12)连通的压盖回油孔(11)和沿径向设有与压盖回油孔(11)连通的压盖回油槽(13)；所述主密封胶块(7)、传动座(9)及压盖(6)依次套装于减速箱旋转轴上，所述主密封胶块(7)分别与压盖(6)和减速箱箱体密封连接，所述传动座(9)的外圆上均布有多个叶片(2)，所述叶片(2)容置于叶片环槽(12)内；所述主密封胶块(7)的外表面上设有将压盖回油槽(13)与减速箱内腔连通的主密封胶块回油槽(14)。

2.按权利要求1所述的减速箱泵送式密封装置，其特征在于：所述主密封胶块(7)的内壁沿径向设有凹槽，所述凹槽内设有套装于所述减速箱旋转轴上的辅助密封胶块(8)。

3.按权利要求2所述的减速箱泵送式密封装置，其特征在于：所述辅助密封胶块(8)的横截面为平行四边形、并两侧分别与主密封胶块(7)内壁上的凹槽线性贴合，所述辅助密封胶块(8)的内孔与旋转轴过盈配合、并随旋转轴旋转。

4.按权利要求2所述的减速箱泵送式密封装置，其特征在于：所述主密封胶块(7)和辅助密封胶块(8)均采用高分子材质。

5.按权利要求1所述的减速箱泵送式密封装置，其特征在于：所述主密封胶块(7)与减速箱箱体过盈配合，所述主密封胶块(7)的内孔与旋转轴过渡配合，所述主密封胶块(7)不随旋转轴旋转。

6.按权利要求1所述的减速箱泵送式密封装置，其特征在于：所述传动座(9)的外表面上沿周向均布有多个斜槽，所述多个叶片(2)分别插设于各斜槽内；所述传动座(9)上沿周向还均布有多个径向通孔，所述传动座(9)在各径向通孔处通过第二螺钉(3)与旋转轴连接。

7.按权利要求1所述的减速箱泵送式密封装置，其特征在于：所述压盖(6)的上部和下部两端均对称设有凸耳，各凸耳上设有连接孔，所述压盖(6)的上部和下部两端的凸耳通过螺栓(4)和螺母(5)连接；所述压盖(6)的侧壁通过第一螺钉(1)与减速箱箱体连接。

8.按权利要求1所述的减速箱泵送式密封装置，其特征在于：所述压盖(6)的中心孔为阶梯孔，所述阶梯孔的小直径孔径与旋转轴之间设有0型密封圈(10)，所述阶梯孔的大直径端与主密封胶块(7)密封连接，所述传动座(9)容置于压盖(6)的大直径孔内，所述压盖(6)的下部底端设有与叶片环槽(12)连通的压盖收油槽(15)。

9.按权利要求1所述的减速箱泵送式密封装置，其特征在于：所述压盖回油孔(11)为两个、并对称设置于压盖(6)的下部两侧。

10.按权利要求1所述的减速箱泵送式密封装置，其特征在于：所述叶片(2)采用耐磨弹性材质。