[实用新型]汽车减振器注油转盘装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术，尤其涉及一种汽车减振器注油转盘装置。

背景技术

汽车减振器是车辆的一个重要部件，其性能好坏直接影响到车辆在线路上运行状态的好坏，在装配过程中一般需要采用注油设备对汽车减振器进行注油。

目前，汽车减振器装配过程中进行注油时，一般采用人工操作注油设备的方式进行减振器注油，即操作人员将减振器贮油筒组件放置在注油设备的定位夹具上，然后注油设备进行注油，注油完成后再由操作人员将贮油筒组件取出、传递到后续工位。该方式需要多次取拿传递贮油筒组件产品，虽然普遍用于大规模批量生产，但是人均效率低、生产成本高，需要操作人员全过程参与操作，多次手动传递取拿劳动强度也相应增大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的不足，本实用新型提供一种与注油设备相配合的汽车减振器注油转盘装置，其能够在PLC控制装置的控制下带动贮油筒组件转动，依次旋转到各个工位上进行注油前、注油和注油后操作，无需多次安装、拆卸和传递。

为实现上述目的，本实用新型的汽车减振器注油转盘装置，包括装置本体和PLC控制装置，还包括设置在装置本体上方的圆盘工作台、固定在圆盘工作台上用于夹持减振器贮油筒的定位夹具、驱动圆盘工作台转动的电机和判定减振器贮油筒位置的传感器，上述PLC控制装置与传感器、电机和注油设备分别相连。本方案中，圆盘工作台活动连接在装置本体上，与电机的传动机构相连，圆盘工作台四周可设置多个工位，电机驱动圆盘工作台在装置本体上转动时，带动夹持在定位夹具上的贮油筒组件转动到不同的工位进行不同的操作，例如安装、装配、注油、注油后处理等，在这些处理中，均无需拆下贮油筒组件，而是直接在定位夹具上进行操作，操作完成后，启动PLC控制装置，旋转圆盘工作台使 贮油筒组件进入下一个工位，提高工作效率低、降低操作人员劳动强度、降低生产成本；一般而言， 定位夹具上可以设置多组夹持装置，夹持多个贮油筒组件，可以同时处理多个贮油筒组件，形成流水线操作，其提高工作效率、降低生产成本的效果更佳。在注油工序中，由于注油工位一般设置在注油设备的油嘴下方，当贮油筒组件旋转到注油工位即注油设备的注油嘴处时，传感器会采集贮油筒的位置并发送给PLC控制装置，PLC控制装置再控制注油设备进行注油。

作为本实用新型的进一步改进，上述装置本体上还固定有支撑杆，注油设备的注油嘴安装在该支撑杆上。本方案中，为便于控制注油，设置了支撑杆并将注油设备的注油嘴固定在支撑杆上。

进一步，上述注油嘴通过小型气缸连接在支撑杆上，可以上下伸缩，便于注油嘴工作时伸到贮油筒内注油，防止注油时洒出，注油嘴还可以在贮油筒的圆周内调整移动，该注油嘴还与PLC控制装置相连，由PLC控制装置控制其进行位置调整和注油动作。

进一步，上述定位夹具包括固定在圆盘工作台上的支座、设置在支座侧面的多个上夹头和对应设置在圆盘工作台上的多个下夹头，每个上夹头与其下方对应的下夹头构成一套贮油筒夹持装置，本方案中定位夹具可以夹持多个贮油筒。

进一步，上述支座为圆柱形结构，上夹头和下夹头的数量均为8个，8个上夹头沿支座的周向均匀分布在支座的圆柱面上，且8个上夹头到圆盘工作台的垂直高度相等；8个下夹头对应设置在8个上夹头下方，本方案中定位夹具具有8套贮油筒夹持装置，可以夹持8个贮油筒，可以进行8个贮油筒组件在注油产线上同时操作各工序，工作效率高。

进一步，上述传感器数量为3个，分别用于判定注油嘴下方的上夹头、减振器贮油筒、下夹头的位置，3个传感器固定在支撑杆的不同高度上。

进一步，上述装置本体上还固定有限位杆，限位杆上设置有触点开关，该触点开关与PLC控制装置相连。本方案中，设置限位杆和触点开关是为了避免注油后安装了活塞杆的贮油筒组件再次转入到注油工位，当贮油筒组件的活塞杆接触到触点开关时，PLC控制装置控制电机不再带动圆盘工作台继续转动，提高装置的安全性。

相对于现有技术，本实用新型具有如下优点和有益效果：

1、本实用新型的汽车减振器注油转盘装置提供了电机带动旋转的平台（圆盘工作台），能够在PLC控制装置的控制下带动贮油筒组件转动，依次旋转到各个工位上进行注油前、注油中和注油后操作，实现减振器贮油筒组件通过平台旋转将其带入设定注油工位，自动完成注油，平台再次旋转将其带入后续工位，无需多次安装、拆卸和传递，达到人机分离、自动传递的动作效果，提高工作效率低、降低操作人员劳动强度、降低生产成本；