[实用新型]汽车减振器注油转盘装置有效
申请号: | 201420021097.X | 申请日: | 2014-01-14 |
公开(公告)号: | CN203781221U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 刘恒 | 申请(专利权)人: | 四川宁江山川机械有限责任公司 |
主分类号: | B65G29/00 | 分类号: | B65G29/00 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 谢敏 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 减振器 注油 转盘 装置 | ||
1.汽车减振器注油转盘装置,包括装置本体(1)和PLC控制装置,其特征在于,还包括设置在装置本体(1)上方的圆盘工作台(2)、固定在圆盘工作台(2)上用于夹持减振器贮油筒的定位夹具(3)、驱动圆盘工作台(2)转动的电机(6)和判定减振器贮油筒位置的传感器,所述PLC控制装置与传感器、电机(6)和注油设备分别相连。
2.根据权利要求1所述的汽车减振器注油转盘装置,其特征在于,装置本体(1)上还固定有支撑杆(5),注油设备的注油嘴(4)安装在该支撑杆(5)上。
3.根据权利要求2所述的汽车减振器注油转盘装置,其特征在于,所述注油嘴(4)通过小型气缸连接在支撑杆(5)上,且该注油嘴(4)还与PLC控制装置相连。
4.根据权利要求2所述的汽车减振器注油转盘装置,其特征在于,所述定位夹具(3)包括固定在圆盘工作台(2)上的支座(31)、设置在支座(31)侧面的多个上夹头(32)和对应设置在圆盘工作台(2)上的多个下夹头(33)。
5.根据权利要求4所述的汽车减振器注油转盘装置,其特征在于,所述支座(31)为圆柱形结构,所述上夹头(32)和下夹头(33)的数量均为8个,8个上夹头(32)沿支座(31)的周向均匀分布在支座(31)的圆柱面上,且8个上夹头(32)到圆盘工作台(2)的垂直高度相等;8个下夹头(33)对应设置在8个上夹头(32)下方。
6.根据权利要求4所述的汽车减振器注油转盘装置,其特征在于,所述传感器数量为3个,分别用于判定注油嘴(4)下方的上夹头(32)、减振器贮油筒、下夹头(33)的位置,3个传感器固定在支撑杆(5)的不同高度上。
7.根据权利要求1至6任一所述的汽车减振器注油转盘装置,其特征在于,装置本体(1)上还固定有限位杆(7),限位杆(7)上设置有触点开关,该触点开关与PLC控制装置相连。
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