[实用新型]一种汽车发动机冷却用水泵总成有效
| 申请号: | 201420016438.4 | 申请日: | 2014-01-09 |
| 公开(公告)号: | CN203640817U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
| 发明(设计)人: | 周志梭;王立军;陈贤足;况金明;宋健云 | 申请(专利权)人: | 浙江三工汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F01P5/10 | 分类号: | F01P5/10;F04D29/00;F04D29/42 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325204 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车发动机 冷却 水泵 总成 | ||
1.一种汽车发动机冷却用水泵总成,包括组合链轮、轴连轴承、泵体、水封组件、叶轮、上密封圈和下密封圈,所述轴连轴承固定安装在泵体的中部,所述组合链轮安装在轴连轴承的上端,所述水封组件套装在轴连轴承的中下部,所述叶轮固定安装在轴连轴承的下端,其特征在于:所述组合链轮包括链齿、链主体和过渡部,所述过渡部位于链主体的内部,所述过渡部与轴连轴承的上端固连,所述过渡部的上侧面设有锥度,所述链主体的下部内侧设有凹陷部;所述泵体的上部位于凹陷部内,所述泵体的中部设有卡接部,所述轴连轴承安装在卡接部内,所述卡接部的下部外侧设有环状沉孔槽,所述泵体的左侧右部没有与卡接部轴线相垂直的通孔,所述泵体的外侧上部为连接座,所述泵体的外侧中部、外侧下部均设有一圈矩形卡槽;所述上密封圈、下密封圈分别对应卡接在泵体的外侧中部的矩形卡槽、外侧下部的矩形卡槽内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却用水泵总成,其特征在于:所述的连接座的左后侧拐角呈弧形过渡,所述的连接座的其余的三个拐角处均设有螺纹连接孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却用水泵总成,其特征在于:所述的叶轮为六片式螺旋叶轮,叶轮的中上部设有内凹部,所述水封组件的下部位于内凹部内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却用水泵总成,其特征在于:所述的通孔的直径不小于6mm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却用水泵总成,其特征在于:所述的环状沉孔槽的最低深度不小于10mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江三工汽车零部件有限公司,未经浙江三工汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420016438.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





