[实用新型]用于吸污车的控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控制系统，尤其涉及一种用于吸污车的控制系统。

背景技术

在吸污车的设计、制造和使用领域中，操作控制系统是吸污车的重要组成部分。

随着国家对二三线城市基础建设的进一步投入，环卫车市场也因此在全国的二三线城市有着巨大的空间。在国家宏观经济大盘进入调整期间，专用车市场连续两年成总体下滑趋势，相比之下，环卫车，消防类专用车保持平稳。随着国家宏观经济调整的结束，环卫车销量将会恢复增长，吸污车作为环卫车中的代表产品，市场潜力巨大。

目前，吸污车产品的基本功能和液压系统已经日趋完善，但是，现有的吸污车操作系统存在功能单一、稳定性差以及操作繁琐等局限性。然而，吸污车以及整个专用车市场领域的主流趋势朝向机电液气一体化综合解决方案的系统化设计，国内各大专用车公司也已经有相关产品推向市场。

实用新型内容

本实用新型的实施例提供了一种用于吸污车的控制系统，可满足现有市场的需要，其集遥控操作、信号反馈和机电液气一体化等技术于一体，从而方便并简化了对吸污车的操作使用。

本实用新型的实施例提供了一种用于吸污车的控制系统，所述控制系统包括：液压回路，其以油缸为控制对象，包括双向液压锁、液压管路、油缸、液压电磁换向阀、液压泵、液压油箱；所述液压回路通过液压管路依次连接下述部件而形成：液压油箱、液压泵、液压电磁换向阀、双向液压锁、油缸、再回到液压油箱；气控回路，其以气缸为控制对象，包括气源、油气分离器、电磁换向气阀、气缸；所述气控回路通过气管依次连接下述部件而成：气源、油气分离器、电磁换向气阀、气缸；电气回路，其包括电磁换向气阀、液压电磁换向阀和油门控制装置；通过控制电磁换向气阀来控制气控回路，通过控制液压电磁换向阀控制液压回路，通过控制油门控制装置控制吸污车的油门。

所述油缸包括后罐盖开启油缸、罐体举升油缸、后罐盖锁紧油缸。

所述液压回路还包括：止回阀、回油过滤器、截止阀；所述止回阀和截止阀设置在油缸的上游，所述回油过滤器设置在油缸的下游。

所述电气回路还包括遥控器发射器、驾驶室开关组、遥控器接收器、中央接线板、电气控制柜和限位报警装置；所述电气回路通过导线依次连接下述部件而成：中央接线板、遥控器接收器、驾驶室开关组、电气控制柜、电磁换向气阀、液压电磁换向阀、以及安装在各油缸形成位置上的机械电气组合限位报警装置和油门控制装置。

所述遥控器发射器和遥控器接收器之间通过无线遥控信号无线连接。

所述遥控器接收器通过导线电气控制柜相连，以便将输出开关量信号传给电气控制柜；所述驾驶开关组通过导线并联接入中央接线板和电气控制柜之间的电路，形成两套电气控制回路。

所述气控回路还包括限位开关，罐体举升油缸和后罐盖锁紧油缸分别与限位开关相连，所述限位开关用于分别探测罐体举升油缸和后罐盖锁紧油缸举升程度。

通过本实用新型，实现了吸污车的自动化操作，在传统吸污车液压系统的基础上，通过将液压系统的手动液压换向阀更换为电磁液压换向阀、在各油缸行程上增加电气限位开关、将管路原有的手动四通阀等更换为气动电磁阀以及在电气系统中增加无线遥控设备，从而形成一整套的集遥控操作、信号反馈和机电液气一体化等技术融合设计的自动化吸污车操作系统。因此，本实用新型的用于吸污车的控制系统具有如下特点：

1、改变传统的吸污车单纯的液压操作系统的设计理念，整合遥控操作、信号反溃报警以及机电液气一体化等技术的吸污车操作系统的综合解决方案，通过机电液气一体化技术，实现吸污车操控系统的自动化操作。

2、根据产品使用过程中所需要的动力，在吸污车底盘上预留油门控制装置，并在驾驶室预留油门状态切换开关接口，通过遥控设备连接油门状态切换开关接口，实现油门控制状态切换的遥控操作。

3、电气回路通过用导线和电气控制柜中的中间继电器进行逻辑连接，形成各受控油缸电控系统的互锁回路，防止操作过程的误操作，提高系统的可操作性和安全性。

4、通过油缸行程与机械电气相结合的方式（如，加装限位开关），增加各油缸行程的及报警机构。

综上所述，本实用新型的用于吸污车的操控系统提高了吸污车产品操作系统的自动化程度，并加强了在特殊工况下的适应能力，增加自卸车工作过程中的安全性能和设备的可操作性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为吸污车操作系统电气液压系统连接示意图。

具体实施方式