[实用新型]用于吸污车的控制系统有效
| 申请号: | 201420011046.9 | 申请日: | 2014-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN203669085U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
| 发明(设计)人: | 王卫平;张正峰;党宪斌;朱阳 | 申请(专利权)人: | 陕西汽车集团有限责任公司 |
| 主分类号: | E03F7/10 | 分类号: | E03F7/10 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
| 地址: | 710201 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 吸污车 控制系统 | ||
1.一种用于吸污车的控制系统,其特征在于,所述控制系统包括:
液压回路,其以油缸为控制对象,包括双向液压锁(1)、液压管路(2)、油缸、液压电磁换向阀(7)、液压泵(9)、液压油箱(12);所述液压回路通过液压管路(2)依次连接下述部件而形成:液压油箱(12)、液压泵(9)、液压电磁换向阀(7)、双向液压锁(1)、油缸、再回到液压油箱(12);
气控回路,其以气缸(21)为控制对象,包括气源(13)、油气分离器(14)、电磁换向气阀(20)、气缸(21);所述气控回路通过气管依次连接下述部件而成:气源(13)、油气分离器(14)、电磁换向气阀(20)、气缸(21);
电气回路,其包括电磁换向气阀(20)、液压电磁换向阀(7)和油门控制装置(22);通过控制电磁换向气阀(20)来控制气控回路,通过控制液压电磁换向阀(7)控制液压回路,通过控制油门控制装置(22)控制吸污车的油门。
2.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述油缸包括后罐盖开启油缸(3)、罐体举升油缸(5)、后罐盖锁紧油缸(6)。
3.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述液压回路还包括:止回阀(8)、回油过滤器(10)、截止阀(11);所述止回阀(8)和截止阀(11)设置在油缸的上游,所述回油过滤器(10)设置在油缸的下游。
4.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,所述电气回路还包括遥控器发射器(15)、驾驶室开关组(16)、遥控器接收器(17)、中央接线板(18)、电气控制柜(19)和限位报警装置(23);所述电气回路通过导线依次连接下述部件而成:中央接线板(18)、遥控器接收器(17)、驾驶室开关组(16)、电气控制柜(19)、电磁换向气阀(20)、液压电磁换向阀(7)、以及安装在各油缸形成位置上的机械电气组合限位报警装置(23)和油门控制装置(22)。
5.根据权利要求4所述的控制系统,其特征在于,所述遥控器发射器(15)和遥控器接收器(17)之间通过无线遥控信号无线连接。
6.根据权利要求4所述的控制系统,其特征在于,所述遥控器接收器(17)通过导线电气控制柜(19)相连,以便将输出开关量信号传给电气控制柜(19);所述驾驶开关组(16)通过导线并联接入中央接线板(18)和电气控制柜(19)之间的电路,形成两套电气控制回路。
7.根据权利要求6所述的控制系统,其特征在于,所述气控回路还包括限位开关(4),罐体举升油缸(5)和后罐盖锁紧油缸(6)分别与限位开关(4)相连,所述限位开关(4)用于分别探测罐体举升油缸(5)和后罐盖锁紧油缸(6)举升程度。
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