[实用新型]一种耐用低噪声的新型阻力机构

权利要求书

1.一种耐用低噪声的新型阻力机构，其特征在于：包括中轴、机壳、弧形刹车板、弧形刹车皮和用于提供转动驱动力的转动盘，所述中轴穿过转动盘后伸入机壳，所述中轴与转动盘可拆卸地连接，所述转动盘通过中轴与机壳可转动地连接；所述弧形刹车板和弧形刹车皮均内置于机壳，弧形刹车皮的外壁贴合固定于弧形刹车板的内壁，弧形刹车板的一端与机壳弹性铰接；所述转动盘的一侧盘面伸出有套管，所述弧形刹车皮的内壁与套管的外壁摩擦配合。

2.根据权利要求1所述的耐用低噪声的新型阻力机构，其特征在于：所述弧形刹车板为两个，每个弧形刹车板对应配有所述弧形刹车皮，两弧形刹车板包夹于套管的外壁，且两弧形刹车板的一端分别与机壳铰接，两弧形刹车板的另一端通过一外拱形的弹簧相连。

3.根据权利要求2所述的耐用低噪声的新型阻力机构，其特征在于：两所述弧形刹车板与机壳铰接的一端分别设有铰接管，所述机壳内固定有两个铰接轴，所述铰接管与铰接轴铰接。

4.根据权利要求1～3任一项所述的耐用低噪声的新型阻力机构，其特征在于：所述中轴上装有轴承，所述转动盘通过中轴、轴承与机壳可转动地连接。

5.根据权利要求4所述的耐用低噪声的新型阻力机构，其特征在于：所述转动盘为一曲柄，所述机壳为一圆管，该圆管内固定有两个托盘，托盘上设有轴承套，每个轴承套内均固定有所述轴承；所述中轴穿过两轴承后与圆管枢接，且该中轴由圆管的两端管口伸出；所述弧形刹车板、弧形刹车皮和转动盘均对称设于中轴的两端。

6.根据权利要求5所述的耐用低噪声的新型阻力机构，其特征在于：所述中轴的两端还分别设有用于对所述轴承提供限位的卡簧，所述中轴还对应开有供卡簧卡接的卡槽；所述卡簧位于轴承的外侧端，并与轴承相抵。

7.根据权利要求4所述的耐用低噪声的新型阻力机构，其特征在于：所述中轴外侧端处的曲柄上设有第一螺钉、用于防盗的底盖和与该底盖盖合的第一盖帽，所述第一螺钉穿过底盖后与中轴的外侧端螺纹连接。

8.根据权利要求4所述的耐用低噪声的新型阻力机构，其特征在于：所述转动盘为一转轮，所述机壳为一套筒，所述中轴的一端固定于套筒中心；中轴的另一端穿入转轮，并通过所述轴承与转轮可转动地连接。

9.根据权利要求8所述的耐用低噪声的新型阻力机构，其特征在于：所述中轴的一端还设有用于对所述轴承提供限位的卡簧，所述中轴还对应开有供卡簧卡接的卡槽；所述卡簧位于轴承的外侧端，并与轴承相抵。

10.根据权利要求9所述的耐用低噪声的新型阻力机构，其特征在于：所述中轴外侧端处的转轮上设有防水垫、第二盖帽和第二螺钉，所述第二盖帽罩设于防水垫外围，所述第二螺钉依次穿过第二盖帽和防水垫后与中轴的外侧端螺纹连接。