[实用新型]一种车轴加固装置有效
申请号: | 201420001746.X | 申请日: | 2014-01-02 |
公开(公告)号: | CN203666925U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 杨爽;付勇;赵天军;徐春悦;李伟鹏;李培 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B63B25/00 | 分类号: | B63B25/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车轴 加固 装置 | ||
1.一种车轴加固装置,其特征在于,包括吊梁、吊带和吊扣,所述吊梁固定在车体的基座上,所述吊带环绕设置在车轴的外部并且其端部通过所述吊扣固定在所述吊梁上。
2.根据权利要求1所述的车轴加固装置,其特征在于,所述吊梁包括左梁和右梁,
所述左梁的上部开设有与所述基座第一端部匹配的第一凹槽,所述左梁第一凹槽下方的侧面上设有第一横梁,
所述右梁的上部开设有与所述基座第二端部匹配的第二凹槽,所述右梁第二凹槽下方的侧面上设有第二横梁,
所述第一横梁与第二横梁通过销轴固定。
3.根据权利要求2所述的车轴加固装置,其特征在于,所述第一凹槽套设在所述基座第一端部上,所述第二凹槽套设在所述基座第二端部,所述第一横梁与所述第二横梁至少部分重叠,并且重叠部分通过销轴进行固定。
4.根据权利要求1至3任一所述的车轴加固装置,其特征在于,所述吊带为环形吊带,其环绕设置在车轴的外部并且两个端部套设在所述吊扣上。
5.根据权利要求4所述的车轴加固装置,其特征在于,所述环形吊带为环形纤维吊带。
6.根据权利要求1至3任一所述的车轴加固装置,其特征在于,所述吊扣为U型吊扣。
7.根据权利要求2或3所述的车轴加固装置,其特征在于,其包括两根所述吊带,并且两根所述吊带通过两个所述吊扣分别固定在所述吊梁的左梁和右梁的底端。
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