[发明专利]大型旋转设备润滑稀油系统的保安装置

说明书

技术领域

本发明属于旋转机械润滑供油装置，尤其涉及一种在非常条件下机械的润滑供油装置。

背景技术

工矿企业使用的大型旋转机械润滑稀油系统承担着向各机组轴承供油，用于润滑和冷却轴承，保障轴承运转安全、可靠。在日常生产中，润滑稀油系统一旦出现事故中断供油，润滑稀油系统与机组联锁跳停，但是大型旋转设备转子由于惯性继续转动形成惰走现象，因此大型旋转设备必须供油，不然危及机组安全运转。目前，大型旋转设备润滑稀油系统的保安装置有两种：

第一种保安装置由事故油泵、油管及其附属设施构成，事故油泵与机组控制系统电气连接，事故油泵由油管与机组轴承连接连通，机组正常运行时由润滑油泵或主油泵供油，当机组润滑油泵事故停运时，润滑油压联锁信号发至机组控制系统，机组控制系统发出电气控制信号至事故油泵，事故油泵启动供油，保障机组的安全运转。存在的问题是：1)增加了润滑系统结构的复杂性，从而增加了系统的故障点，反而降低了供油的安全性；2)机组控制系统相对较复杂，易出现控制系统误动作；3)需要增设油管路及附属设施，设备增加，日常维护工作量增加，生产成本增加。

第二种保安装置由高位油箱、进油管、溢流管和逆止阀连接构成，为了保证供油，油箱需置于机组三米上方的基础上，进油管一端与油箱底部连接，另一端与供油管连接；溢流管一端与油箱上部连接，另一端与主油箱连接，在润滑油泵出口的供油管上安装逆止阀，防止回油。机组启动前，开启润滑油泵向高位油箱进行注油，当高位油箱注满后，高位油箱顶部的溢流管回油至润滑油站主油箱，一旦润滑系统故障，高位油箱依靠高油位的高度差润滑油自流至机组轴承。存在的问题是：1)高位油箱重量重，且需要安装在机组三米上方的基础上，不仅施工难度大，存在施工安全隐患，而且后期使用过程中维护繁琐，维护难度大；2)高位油箱直径大，初装油量大，导致整个润滑系统需要的油量增加，润滑油价格高，生产成本增加。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，本发明的目的是提供一种大型旋转设备润滑稀油系统的保安装置，结构简单、使用，自动高位供油，无需串入原机组润滑控制系统，降低安装难度，减少初装油量，运行维护简便，降低生产成本。

大型旋转设备润滑稀油系统的保安装置，包括主油箱、润滑油泵、供油管、机组轴承和回油管，供油管依次连接主油箱、润滑油泵、机组轴承，回油管一端连接机组轴承，另一端连接主油箱，润滑油泵、主油箱、机组轴承、供油管和回油管构成供油通路，其特点是该装置还包括储油罐、进油管、溢流管和逆止阀，所述润滑油泵出口的供油管上安装逆止阀，在靠近机组轴承的供油管上设三通；进油管一端由三通与供油管连接，另一端经节流机构与储油罐底部连接；储油罐顶部设通气机构，通气机构可以实现储油罐与大气连通；溢流管一端与储油罐连接，另一端与主油箱连接，将储油罐中多余的润滑油输入主油箱。

本发明进一步改进，所述的储油罐为密闭的圆柱体或方柱体，其直径或长度根据惰走时间内所需的总油量Q决定；储油罐上设最高油位，最高油位由旋转机械惰走开始时的最小供油压力应不小于30Kpa计算得到；储油罐顶部开设圆通孔，圆通孔直径与通气机构的弯管外径相配合，弯管插装在通孔中且周围密封；储油罐侧面设溢流孔与最高油位平行，溢流孔连接溢流管，储油罐中的油位既满足故障时供油要求，又不断地将润滑油输入主油箱，保证整个润滑系统的油量正常；储油罐底部开设进油孔，进油管与进油孔配合焊接。

本发明进一步改进，所述的通气机构由弯管和浮子密封阀构成，弯管下端伸入储油罐内，位于储油罐最高油位上方；浮子密封阀漂浮在润滑油液面上且抵靠在弯管的下端，润滑油位于最高油位时，浮子密封阀关闭弯管，减小静压力，降低润滑油泵工作负荷，润滑油低于最高油位时，浮子密封阀与弯管断开，储油罐由弯管与大气连接连通，增大静压力，润滑油易流出为轴承供油。

本发明进一步改进，所述的节流机构由节流件和进油旁通阀构成，进油旁通路设置于节流件的两端，进油旁通阀方便进油，节流件控制润滑油的流速。

机组正常运行时，润滑油泵将主油箱内的润滑油通过供油管输送至机组轴承，对轴承进行润滑，再通过回油管流回至主油箱，同时润滑油通过进油管、进油旁通阀输送至储油罐，当储油罐中的润滑油达到最高油位时，浮子密封阀关闭，观察主油箱上的窥视孔，溢流管中有润滑油回流，关小或关闭进油旁通阀，保持储油罐油位。当润滑油系统故障时，机组供油压力为零，该装置启动，储油罐润滑油面下降，浮子密封阀自动打开，储油罐内储存的润滑油通过供油管自流至机组轴承。