[发明专利]负荷引导装置

说明书

技术领域

本发明描述负荷引导装置、具有负荷引导装置的起重机和操作这种起重机的方法。

背景技术

为了组装风力涡轮，一般地风力涡轮塔被首先固定到地基，并且之后机舱被吊装就位且被固定到塔。在最终组装步骤中，转子叶片被吊装就位并且在机舱的前部处被安装到毂。为了提升这些重部件就位，使用适当的起重机构造，并且负荷悬挂于提升线缆。大体而言，一些类型的抓持器件或提升框架可以被用于在提升期间抓持重部件，并且具有负荷的抓持器件悬挂于提升线缆上的提升挂钩。与组装过程有关的问题是，部件必须被提升到相当高的位置，特别是在大型发电机的情况下，因为它们通常还被安装在非常高的塔的顶部。超出100米的塔高度不再是不存在的。此外，部件本身是非常笨重的。具有相应的大量磁极和定子线圈的大型发电机的重量可以超过330公吨。类似地，大型发电机的转子叶片可以是非常长的，并且可以是50-80米或者更长的长度。如果天气条件不理想，则提升这样的大型、笨重、庞大的部件会是更加困难的，因为重的负荷实际上仅悬挂于单个提升线缆。阵风能够导致负荷摇摆并且危险地变得不稳定。因此，现有技术组装方法会仅在无风天气被执行，而这对于近海风地点而言是非常少见的。解决这个问题的一种方法包括，将滑动托架设置在起重机上，且将标记线缆的一端固定到负荷。标记线缆经过托架。托架能够由连接到绞车的线缆向上拉动。随着负荷被抬升，托架被向上拉动。标记线缆能够保持在张力下，以致限制负荷的摇摆或摇荡运动。然而，这种方法的效率是有限的，并且在负荷的向上运动时，必须注意要同步托架的向上运动和标记线缆的放出。

发明内容

因此，本发明的目标是提供牢固地且安全地提升负荷的改进方法。

这个目标是通过权利要求1的负荷引导装置、权利要求11的起重机以及权利要求12的操作起重机的方法来实现的。

根据本发明，负荷引导装置被实现为安装到起重机，并且包括多个负荷引导件，其中负荷引导件包括从起重机的下部高度延伸到起重机的上部高度的引导线缆；被实现为桥接在引导线缆和控制线缆之间的间隙的桥接连接件，该桥接连接件根据负荷的竖直位移沿引导线缆和控制线缆自由行进；以及控制线缆，其从起重机的下部高度通过桥接连接件延伸到提升连接件以用于连接到负荷并且再次通过桥接连接件而到达起重机的上部高度。

根据本发明的负荷引导装置的优点在于，在安装期间更易于控制负荷的水平运动，这是因为控制线缆被连接到负荷，但是也借助于桥接连接件联接到引导线缆，该桥接连接件沿引导线缆和控制线缆自由行进。因此，随着负荷被提升（或者被降低），桥接连接件沿向上（或者向下）方向运动。这确保了在桥接连接件和负荷之间延伸的控制线缆的最终横向部分将对应于在桥接连接件和负荷之间的“最短路径”，例如在负荷引导件具有大致竖直的引导和控制线缆的情况下这个横向部分将是大致水平的。控制线缆中的张力将用作在提升连接件上的且因此也在负荷上的向内拉力。以此方式，能够防止负荷的不受控的水平位移或振动。因此，整个提升操纵能够以令人满意的安全且受控的方式被实现。

根据本发明，起重机被实现为提升重型负荷，并且包括用于连接要被提升的负荷的提升线缆；控制提升线缆内的张力的负荷绞车；根据本发明的负荷引导装置；以及用于将负荷引导件的控制线缆连接到负荷的提升连接件。

根据本发明的起重机的优点在于，其能够用于例如风力涡轮的结构的组装，即使在不良风力情况下也是如此，这是因为该负荷引导装置确保了即使笨重的负荷也能在整个提升操纵期间总是被牢固地保持。

根据本发明，操作这种起重机的方法包括步骤：将负荷引导件的控制线缆设置在负荷的提升连接件上；增加引导线缆内的张力；增加控制线缆内的张力；以及致动负荷绞车以提升负荷。

根据本发明的方法的优点在于，在提升过程开始之前，例如当负荷仍被安放在地面上时，能够执行将负荷引导装置的控制线缆设置在提升连接件上的步骤。表述将控制线缆设置在负荷的提升连接件上将被理解为意味着，控制线缆能够在这种提升连接件上或通过这种提升连接件（取决于其被怎样实现）自由运动，这不同于现有技术方法，在现有技术方法中，标记线缆的一端被紧固或固定到负荷。

由从属权利要求给出本发明的具体有利实施例和特征，如下文描述所揭示的。不同权利要求类别的特征可以适当组合以得到这里没有描述的其他实施例。