[发明专利]用于生成虚拟发动机声音的方法和系统

权利要求书

1.一种用于生成虚拟发动机声音的方法，包括以下步骤：

基于包括发动机转速(RPM)的发动机变量确定虚拟发动机声音的基本波形；

基于环境变量来初次校正所述基本波形的基本水平，以确定初次校正后的波形；

基于反应变量来二次校正所述初次校正后的波形，以确定最后波形；并且

通过声音生成组件生成具有所述最后波形的虚拟发动机声音，

其中，所述发动机变量进一步包括曲柄轴的相角，并且所述基本波形是通过利用基于所述曲柄轴的相角确定的相角延迟值而与实际发动机声音的波形时间同步的波形。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述基本波形表示为L×sin(ωt+φ)，其中，L表示基于目前发动机转速确定的所述基本水平，ω表示基于所述目前发动机转速的频率确定的角频率，并且φ表示基于所述曲柄轴的相角确定的相角延迟值。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，所述环境变量包括以下各项中的至少一个：发动机的冷却液温度、进气温度、发动机油温度、和变速器油温度。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述反应变量包括以下各项中的至少一个：加速器踏板的位置、发动机扭矩、和车辆速度。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，在所述基本波形的所述基本水平的所述初次校正中，通过将根据环境变量设定的环境校正系数乘以基本水平来确定所述初次校正后的波形的校正水平。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述环境校正系数被设定为随发动机转速变化的值。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，在所述初次校正后的波形的所述二次校正中，通过将基于所述反应变量设定的校正曲线应用于所述初次校正后的波形的校正水平来确定所述最后波形的最后水平。

8.一种用于生成虚拟发动机声音的方法，包括以下步骤：

基于包括发动机转速的发动机变量确定虚拟发动机声音的基本波形；

基于反应变量来初次校正所述基本波形的基本水平，以确定初次校正后的波形；

基于环境变量来二次校正所述初次校正后的波形，以确定最后波形；并且

通过声音再生设备生成具有所述最后波形的虚拟发动机声音，

其中，所述发动机变量进一步包括曲柄轴的相角，并且所述基本波形是通过利用基于所述曲柄轴的相角确定的相角延迟值而与实际发动机声音的波形时间同步的波形。

9.根据权利要求8所述的方法，其中，所述基本波形表示为L×sin(ωt+φ)，其中，L表示基于目前发动机转速确定的所述基本水平，ω表示基于所述目前发动机转速的频率确定的角频率，并且φ表示基于所述曲柄轴的相角确定的相角延迟值。

10.根据权利要求8所述的方法，其中，所述环境变量包括以下各项中的一个：发动机的冷却液温度、进气温度、发动机油温度、和变速器油温度。

11.根据权利要求8所述的方法，其中，所述反应变量包括以下各项中的一个：加速器踏板的位置、发动机扭矩、和车辆速度。

12.根据权利要求8所述的方法，其中，在所述基本波形的所述基本水平的所述初次校正中，通过将基于所述反应变量设定的校正曲线应用于所述基本水平来确定所述初次校正后的波形的校正水平。

13.根据权利要求8所述的方法，其中，在所述初次校正后的波形的所述二次校正中，通过将根据所述环境变量设定的环境校正系数乘以所述初次校正后的波形的校正水平来确定所述最后波形的最后水平。

14.根据权利要求13所述的方法，其中，所述环境校正系数被设定为随发动机转速变化的值。