[发明专利]后视镜转向调节系统有效

专利信息
申请号: 201410832071.8 申请日: 2014-12-29
公开(公告)号: CN104554022A 公开(公告)日: 2015-04-29
发明(设计)人: 李海波 申请(专利权)人: 余姚市利佛德汽车零部件有限公司
主分类号: B60R1/07 分类号: B60R1/07
代理公司: 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 代理人: 张强
地址: 315456 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 后视镜 转向 调节 系统
【权利要求书】:

1.后视镜转向调节系统,包括镜面(1)和镜壳(2),所述镜面(1)通过一个球形接头(3)转动连接在所述镜壳(2)上,其特征在于:所述镜面(1)的背部设置有四个铁柱(11、12、13、14),四个所述铁柱(11、12、13、14)绕着所述球形接头(3)周向均匀分布,还包括四个第一电磁铁(41、42、43、44),所述第一电磁铁(41、42、43、44)一端固定在所述镜壳(2)上,所述第一电磁铁(41、42、43、44)的另一端与所述铁柱(11、12、13、14)匹配,还包括弹性材料制成的拉绳(6)和拉力传感器(5),所述拉力传感器(5)固定在所述第一电磁铁(41、42、43、44)上,所述拉绳(6)一端与所述拉力传感器5相连,所述拉绳(6)的另一端与所述铁柱(11、12、13、14)相连,在所述镜面(1)角度未调整时,所述拉绳(6)处于拉伸状态。

2.根据权利要求1所述的后视镜转向调节系统,其特征在于:两个所述第一电磁铁(41、42)位于竖直方向,且这两个所述第一电磁铁(41、42)的连线经过所述球形接头(3)的中心位置,另外两个所述所述第一电磁铁(43、44)位于水平位置,且这两个所述第一电磁铁(43、44)的连线经过所述球形接头(3)的中心位置。

3.根据权利要求1所述的后视镜转向调节系统,其特征在于:所述球形接头(3)包括一根端部具有一个球体(3a)的杆(31)、一个具有与所述球体(3a)相配合的半个内球面的连接件(32)和一个与所述球体(3a)配合部分球面的盖板(33),所述盖板(33)与所述连接件(32)相固定,将所述杆(31)端部的球体(3a)连接在盖板(33)和所述连接件(32)组成的内球面中。

4.根据权利要求1所述的后视镜转向调节系统,其特征在于:所述连接件(32)包括外壳(321)、顶紧件(322)和弹簧(333),所述外壳(321)中空,所述顶紧件(322)设置在所述外壳(321)内,所述顶紧件(322)的顶部即为与所述球体(3a)相配合的内球面,所述弹簧(333)驱动所述顶紧件(322)紧贴所述球体(3a)。

5.根据权利要求4所述的后视镜转向调节系统,其特征在于:所述顶紧件(322)由铁磁性物质制成,所述顶紧件(322)上具有一圈挡环(32a),还包括一个第二电磁铁(5),所述第二电磁铁(5)设置在所述顶紧件(322)的底部,所述弹簧(333)的两端分别与所述挡环(32a)和所述第二电磁铁(5)相接触。

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