[发明专利]具有转矩限制器的超越解耦器在审
| 申请号: | 201410829051.5 | 申请日: | 2009-10-27 |
| 公开(公告)号: | CN104675882A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
| 发明(设计)人: | 约翰·R·安特恰克;徐军 | 申请(专利权)人: | 利滕斯汽车合伙公司 |
| 主分类号: | F16D43/20 | 分类号: | F16D43/20 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;高源 |
| 地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 转矩 限制器 超越 解耦器 | ||
1.一种制造超越解耦器的方法,所述超越解耦器构造成在旋转构件与毂之间传递旋转动力,所述方法包括:
提供单向离合器,所述单向离合器具有卷绕弹簧和联接于所述卷绕弹簧的支架;
提供至少一个隔离弹簧,所述至少一个隔离弹簧将所述支架弹性地联接于所述毂;
控制所述至少一个隔离弹簧的最大偏转,在所述旋转构件与所述毂之间在第一方向上相对旋转期间在小于所述最大偏转的情况下,所述单向离合器将所述旋转构件联接于所述毂,并且
其中,
当在所述第一方向上的所述相对旋转期间达到所述最大偏转时,所述卷绕弹簧的端部与位于所述旋转构件和所述毂中的一者上的限制表面接合,以防止所述卷绕弹簧的径向扩张,从而限制所述旋转构件与所述毂之间的转矩传递;和
在所述旋转构件与所述毂之间在第二方向上相对旋转期间,所述单向离合器使所述旋转构件和所述毂解耦。
2.如权利要求1所述的方法,其中,所述最大偏转选择为使所述至少一个隔离弹簧的疲劳寿命减小成低于所述理想疲劳寿命。
3.如权利要求1所述的方法,其中,至少部分地基于通过所述超越解耦器驱动的至少一个装置的转动惯量来选择所述最大偏转。
4.如权利要求1所述的方法,其中,至少部分地基于通过所述超越解耦器驱动的一个或更多个装置的峰值转矩来选择所述做大偏转。
5.如权利要求1所述的方法,进一步包括:
设定将要从所述超越解耦器接收旋转动力的装置的峰值驱动转矩,其中,所述至少一个隔离弹簧的所述最大偏转大于所述至少一个隔离弹簧在通过所述超越解耦器传递大小等于所述峰值驱动转矩的转矩时的偏转。
6.一种用于操作具有环形动力传递元件和超越解耦器的驱动系统的方法,所述方法包括:
提供毂、旋转构件以及位于所述毂与所述旋转构件之间的单向离合器,所述单向离合器包括支架和卷绕弹簧,所述卷绕弹簧具有与所述支架接合的第一端部,所述卷绕弹簧构造成传动地联接于所述旋转构件的径向内表面;
提供至少一个隔离弹簧,所述至少一个隔离弹簧设置在所述支架与所述毂之间;
在第一组操作条件下操作所述驱动系统,以促成所述卷绕弹簧到所述旋转构件的联接,从而有利于通过所述超越解耦器传递转矩;
响应于因所述至少一个隔离弹簧的大于等于预定弹簧偏转的偏转量而增大的转矩传递来限制所述卷绕弹簧与所述旋转构件之间的转矩传递;和
在第二组操作条件下操作所述驱动系统以促成所述卷绕弹簧的解耦,
其中,所述卷绕弹簧在与所述第一端部相反的一侧上具有第二端部,通过所述旋转构件和所述毂中的一者与所述第二端部接触,以在所述至少一个隔离弹簧偏转的量大于等于所述预定弹簧偏转时,使所述卷绕弹簧的至少一部分径向向内地远离所述旋转构件的径向内表面卷绕,由此起动所述超越解耦器的解耦。
7.如权利要求6所述的方法,其中,所述至少一个隔离弹簧包括螺旋弹簧,所述螺旋弹簧围绕所述超越解耦器的旋转轴线同心地布置。
8.如权利要求6所述的方法,其中,所述旋转构件包括皮带轮、滚轮或链轮。
9.如权利要求6所述的方法,其中,所述预定弹簧偏转选择成使所述至少一个隔离弹簧具有至少预定的疲劳寿命。
10.一种制造超越解耦器的方法,所述超越解耦器构造成在旋转构件与毂之间传递旋转动力,所述方法包括:
提供单向离合器,所述单向离合器具有卷绕弹簧和联接于所述卷绕弹簧的支架;
提供至少一个隔离弹簧,所述至少一个隔离弹簧将所述支架弹性地联接于所述毂;
控制所述至少一个弹簧的最大转矩,在所述旋转构件与所述毂之间在第一方向上相对旋转期间在小于所述最大偏转的情况下,所述单向离合器将所述旋转构件联接于所述毂,并且
其中,
当达到所述最大偏转时,所述卷绕弹簧的端部与位于所述旋转构件和所述毂中的一者上的限制表面接合,以防止所述卷绕弹簧的径向扩张,从而限制所述旋转构件与所述毂之间的转矩传递;和
在所述旋转构件与所述毂之间在第二方向上相对旋转期间,所述单向离合器使所述旋转构件和所述毂解耦。
11.如权利要求10所述的方法,其中,所述最大转矩选择为不会使所述至少一个隔离弹簧的疲劳寿命减小成低于理想疲劳寿命。
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