[发明专利]一种电池模块外壳及其制备方法以及电池模组、电池包和电动汽车在审
申请号: | 201410814963.5 | 申请日: | 2014-12-23 |
公开(公告)号: | CN105789502A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 鲁志佩;朱建华;沈晞;蒋露霞;郑卫鑫;朱燕 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60L11/18 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李婉婉;金迪 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 模块 外壳 及其 制备 方法 以及 模组 电动汽车 | ||
1.一种电池模块外壳,该外壳包括:相互连接形成箱体的多个端面板、 侧板和面板,在所述端面板与侧板、端面板与面板、侧板与面板的连接中至 少之一通过原子结合的方式进行连接。
2.根据权利要求1所述的外壳,其中,在所述端面板与侧板、端面板 与面板、侧板与面板之间进行连接的界面上不存在过渡层。
3.根据权利要求1所述的外壳,其中,在所述端面板与侧板、端面板 与面板、侧板与面板之间进行连接的部分的宽度为1-20mm;优选所述宽度 为10-20mm。
4.根据权利要求1所述的外壳,其中,在所述端面板与侧板、端面板 与面板、侧板与面板之间进行连接的部分的连接强度为100-1000MPa;优选 为150-600MPa。
5.根据权利要求1所述的外壳,其中,在所述端面板与侧板、端面板 与面板、侧板与面板之间进行连接的部分的密封强度为0.015-0.2MPa;优选 为0.02-0.1MPa。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的外壳,其中,所述侧板包括包 边结构,用作所述侧板与端面板、所述侧板与面板进行连接的连接区域;所 述端面板包括翻边,用作所述端面板与面板进行连接的连接区域。
7.一种制备电池模块外壳的方法,该方法包括:将端面板与面板、端 面板与侧板以及面板与侧板的需连接的连接区域分别相互平行间隔放置,间 隙为0.5-3mm;采用电磁脉冲焊接将所述连接区域进行焊接。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,该方法还包括将所述侧板的四 周进行成型得到包边结构,该包边结构用作所述侧板与端面板、所述侧板与 面板进行连接的连接区域;将所述端面板进行成型得到翻边结构,该翻边结 构用作所述端面板与面板进行连接的连接区域。
9.根据权利要求8所述的方法,其中,将所述端面板与侧板进行连接 的连接区域预成型为V字形结构。
10.根据权利要求7-9中任意一项所述的方法,其中,该方法还包括在 进行电磁脉冲焊接之前,将所述端面板、侧板和面板进行表面绝缘处理。
11.根据权利要求10所述的方法,其中,所述表面绝缘处理的方法为 注塑或涂层的方法。
12.根据权利要求7所述的方法,其中,所述电磁脉冲焊的焊接能量为 16-96KJ。
13.一种由权利要求7-12中任意一项所述的方法制备得到的电池模块 外壳。
14.一种电池模组,该电池模组包括:电池模块外壳,和封装在该电池 模块外壳内的电池组;其中,所述电池模块外壳为权利要求1-6和13中任 意一项所述的电池模块外壳。
15.一种电池包,该电池包包括多个电池模组,其中,所述电池模组为 权利要求14所述的电池模组。
16.一种电动汽车,该电动汽车包括多个电池包,其中,所述电池包为 权利要求15所述的电池包。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司,未经比亚迪股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410814963.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于聚甲基丙烯酸甲酯的锂离子电池复合隔膜
- 下一篇:一种碱性电池密封圈