[发明专利]一种汽车充电监控系统及方法在审
| 申请号: | 201410810368.4 | 申请日: | 2014-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN104467133A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
| 发明(设计)人: | 宋四云;孔权;刘姿汝;李中华;翟钧;李宗华;周安健 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;B60L11/18 |
| 代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 充电 监控 系统 方法 | ||
1.一种汽车充电监控系统,其特征在于,包括:交流充电桩,交流充电接口,直流充电桩,直流充电接口,车载充电机,电池管理单元,监控单元,车载通讯单元,高压电池包和移动通讯单元;
所述交流充电桩与电网相连接,用于提供交流电源;
所述直流充电桩与电网相连接,用于提供直流电源;
所述车载充电机通过所述交流充电接口与所述交流充电桩相连接,将所述交流充电桩提供的交流电转换为直流电,给高压电池包充电;
所述高压电池包通过所述直流充电接口与所述直流充电桩相连接,并与所述车载充电机相连接,用于获取所述直流充电桩和车载充电机提供的直流电并存储电能;
所述电池管理单元与所述高压电池包和所述车载充电机相连接,用于判断是否满足充电条件,当满足充电条件时判断监控单元检测到的接口连接状态,检测高压电池包的电池状态并根据所述电池状态判断充电是否完成,当充电完成时,发送充电完成的状态信息至车载通讯单元;
所述监控单元与所述交流充电接口、所述直流充电接口和所述电池管理系统均相连,用于检测接口连接状态;
所述车载通讯单元与所述电池管理单元相连接,用于接收所述电池管理单元检测到的充电状态信息发送给所述移动通讯单元,以及接收所述移动通讯单元发送的故障处理指令;
所述移动通讯单元用于接收所述车载通讯单元发送的充电状态信息,并向所述车载通讯单元发送故障处理指令。
2.一种汽车充电监控方法,其特征在于,应用于所述汽车充电监控系统,所述方法包括:
电池管理单元判断是否满足充电条件;
当满足充电条件时,所述电池管理单元判断监控单元检测到的接口连接状态;
当接口连接状态为交流充电桩与交流充电接口相连接时,车载充电机将所述交流充电桩提供的交流电转换为直流电,为高压电池包充电;
当接口连接状态为直流充电桩与直流充电接口相连接时,直流充电桩提供的直流电为高压电池包充电;
所述电池管理单元检测高压电池包的电池状态;
所述电池管理单元根据所述电池状态判断充电是否完成;
当充电完成时,则所述电池管理单元发送充电完成状态信息至车载通讯单元,所述车载通讯单元将所述充电完成状态信息发送至移动通讯单元。
3.根据权利要求2所述的汽车充电监控方法,其特征在于,所述电池状态包括:所述高压电池包的电压、电流和温度。
4.根据权利要求3所述的汽车充电监控方法,其特征在于,还包括当充电未完成时,所述电池管理单元实时检测充电状态是否正常;
当充电状态正常时,根据所述高压电池包的电池状态计算充电状态信息并将所述充电状态信息发送至车载通讯单元,车载通信单元将所述充电状态信息周期性地发送至移动通讯单元。
5.根据权利要求4所述的汽车充电监控方法,其特征在于,还包括当充电状态不正常时,所述电池管理单元判断充电故障并将故障信息发送至车载通讯单元,车载通讯单元将所述故障信息发送至所述移动通讯单元。
6.根据权利要求5所述的汽车充电监控方法,其特征在于,所述电池管理单元判断充电故障包括:
所述电池管理单元判断所述监控单元检测到的接口连接状态是否正常;
当接口状态正常时,所述电池管理单元判断所述高压电池包的温度是否在正常温度范围内,如果否,将所述高压电池包温度故障确定为故障信息;
当接口状态不正常时,将所述接口状态故障确定为故障信息。
7.根据权利要求6所述的汽车充电监控方法,其特征在于,车载通讯单元将所述故障信息发送至所述移动通讯单元后还包括:所述移动通讯单元将故障处理指令发送至车载通讯单元。
8.根据权利要求7所述的汽车充电监控方法,其特征在于,所述移动通讯单元将故障处理指令发送至车载通讯单元后还包括:所述车载通讯单元将所述故障处理指令发送至电池管理单元。
9.根据权利要求8所述的汽车充电监控方法,其特征在于,所述车载通讯单元将所述故障处理指令发送至电池管理单元后还包括:所述电池管理单元根据所述故障处理指令处理相应的故障。
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