[发明专利]一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮

说明书

技术领域

本发明涉及工程机械驱动轮，尤其是工程机械底盘的一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮。

背景技术

驱动轮是工程机械推土机、挖掘机、旋挖钻、履带吊的主要部件，随着市场对驱动轮使用寿命提高的新要求，则提高驱动轮使用寿命，就成为工程机械底盘生产企业提升市场竞争力的主要手段。

驱动轮提高使用寿命的重要工序是齿部表面热处理，长期以来，驱动轮齿部表面热处理采用两种方法：采用整体齿部表面感应淬火处理或是采用单齿表面感应淬火处理，采用驱动轮齿部整体表面感应淬火处理方法的生产效率较高，通常齿部表面硬度为48-55HRC，淬硬层深DI 45HRC= 3-5mm，耐磨性能一般，但对设备要求较高；采用驱动轮单齿表面感应淬火处理方法的生产效率较低，通常齿部表面硬度为49-55HRC，淬硬层深DI45HRC=3-5mm，耗能较大，耐磨性能一般。

本公司针对市场对驱动轮使用寿命提高的新要求，分析确定了采用一种新的齿部表面热处理技术，即将金刚石颗粒渗入齿部后淬火处理，提供一种可使驱动轮齿部表面硬度达到60-65HRC，齿部表面至心部淬硬层深DI 58HRC=3-6mm，可极大地提高驱动轮齿部表面硬度高耐磨性能和综合机械性能的一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮。

根据检索，国内尚未有与本发明相同的专利申请。

发明内容

针对上述所述，本发明提供一种既保证较高的生产效率，又可使齿部表面硬度达到60-65HRC，齿部表面至心部淬硬层深DI 58HRC=3-6mm，可极大地提高驱动轮齿部表面硬度高耐磨性能和综合机械性能的一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮包括驱动轮轮体、驱动轮齿部、渗金刚石颗粒层、齿底部、安装筋板五个部分，所述的驱动轮轮体为铸造后整体退火处理的驱动轮铸钢件；所述的驱动轮齿部包括齿根部、齿根齿顶中部、齿顶部，对粗加工完毕的驱动轮毛坯需渗入金刚石颗粒部位的齿根部、齿根齿顶中部、齿顶部均匀地涂抹快速渗入金刚石颗粒液态催渗剂，将金刚石颗粒均匀的粘附在齿根部、齿根齿顶中部、齿顶部上，再将该驱动轮放入高温热处理箱中，按渗入金刚石颗粒热处理工艺的工艺参数，加热渗入金刚石颗粒，使驱动轮齿部形成渗金刚石颗粒层，表面渗金刚石颗粒层深3-6mm，渗入金刚石颗粒的驱动轮出炉后进行整体淬火，使驱动轮齿部表面硬度达到60-65HRC，齿部表面至心部淬硬层深DI 58HRC=3-6mm，再使驱动轮整体低温回火、达到消除淬火应力；所述的渗入金刚石颗粒热处理工艺参数是：加热温度为1020℃，保温10h，再随炉降温至850℃，进行水冷淬火；所述的齿底部为未渗金刚石颗粒的齿底部；所述的安装筋板经精加工成厚度为Amm , 直径为ΦBmm安装孔，用以作马达安装孔；所述的安装筋板处在精加工之前先对退火处理的驱动轮铸钢件毛坯进行粗加工，在安装平面筋板的安装止口处留精加工余量+1.50mm，在马达安装孔直径处留精加工余量+2.00mm，待驱动轮渗入金刚石颗粒热处理淬火再低温回火后，再对安装筋板处进行精加工，使安装平面筋板的止口深度及厚度Amm精加工到位，使马达安装孔直径ΦBmm精加工到位，并在安装平面筋板的平面上作N个ΦCmm安装螺栓的螺栓孔，螺栓孔倒角后精加工完成，经过清洗喷涂，则一种渗入金刚石颗粒的高耐磨性能的驱动轮制作完成。

所述的一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮其材质为SCMnCr4B； 所述的金刚石颗粒为金刚石超细微粉，粒度为WO.25。

本发明的有益效果是：

1、本发明一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮其产品设计合理，采用技术领先，性能优异卓越，可使驱动轮齿部表面硬度达到60-65HRC，齿部表面至心部淬硬层深DI 58HRC=3-6mm，极大地提高驱动轮高耐磨性能和综合机械性能，使驱动轮的产品质量处于国际领先水平。

2、本发明一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮易于生产制造，生产效率较高，成本较低，显著提高产品质量，增强市场竞争能力，综合经济效益显著。

可广泛推广运用于所有工程机械底盘生产企业。

附图说明

图1是本发明的驱动轮结构示意图的主视图。

图2是本发明的驱动轮结构示意图的右视图。

具体实施方式

利用附图和实施例对本发明作进一步说明。