[发明专利]一种低压铸造铝合金车轮模具快速装卸方法有效
| 申请号: | 201410802454.0 | 申请日: | 2014-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN104439162A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
| 发明(设计)人: | 邱立宝;杨海泉;计国富;刘怀远;杨江春;李青松;臧进 | 申请(专利权)人: | 天津立中车轮有限公司 |
| 主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
| 代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 高璇 |
| 地址: | 300457 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 低压 铸造 铝合金 车轮 模具 快速 装卸 方法 | ||
1.一种低压铸造铝合金车轮模具快速装卸方法,车轮模具包括顶模、底模以及边模,该顶模、底模以及多个边模相对围合形成铸造型腔;顶模安装在上机架下端,上机架带动顶模上、下移;在顶模下方对应的机台上同轴安装有底模;顶模与底模内均固装有冷却装置,冷却装置通过冷却管连接到冷却循环系统;其特征在于:
(1)顶模安装步骤:
上机架前端横向安装有一定位轴,该定位轴上偏心安装有一固定板,定位轴一端安装有驱动手柄控制固定板围绕定位轴进行摆转;
安装时,先转动手柄调整固定板向上翻转,将顶模上端固装的限位挂栓滑动嵌装在上机架下端对应制出的导向槽内;转动手柄驱动固定板向下摆转,固定板半径较大的一侧顶紧顶模侧边,从而锁定顶模安装位置;
(2)底模安装步骤:
在机台上端一侧中部制有纵向的限位槽,该限位槽横向距离与底模横向宽度相同,在限位槽两侧的机台限位凸台上对称固装有定位气缸,每一定位气缸的活塞杆前端均安装有一限位推头;
安装时,先将底模滑动送入机台上端的限位槽内,限定底模的横向位置;启动定位气缸,机台两侧的定位气缸同步伸出,限位推头前端所制的阶梯槽顶紧底模对应的斜边凸棱,固定底模位置。
2.根据权利要求1所述的低压铸造铝合金车轮模具快速装卸方法,其特征在于:所述驱动手柄采用电机驱动。
3.根据权利要求1所述的低压铸造铝合金车轮模具快速装卸方法,其特征在于:所述固定板与顶模接触面中部制有一辅助凸棱,该辅助凸棱与顶模的挂栓顶紧配合。
4.根据权利要求1所述的低压铸造铝合金车轮模具快速装卸方法,其特征在于:所述底模安装位置四角对应的机台上均安装有一斜向的定位气缸,定位气缸与横向中线夹角为45°。
5.根据权利要求1所述的低压铸造铝合金车轮模具快速装卸方法,其特征在于:所述冷却装置连接步骤:
顶模、底模以及多个边模的冷却装置所连接的多根冷却管的连接端头按顺序统一固装在一插管板上,在冷却管的端头安装有快速接头;该多个快速接头与另一对接板上所固装的接管接口一一对应,该对接板上所安装的接管接口通过接管连接到冷却循环装置,冷却循环装置分别向顶模、底模以及多个边模内的冷却装置循环送风、水冷却;
人工将对接板与插管板的接口相对正,快速接头插入接管接口,一次性完成多个管路的对接安装。
6.根据权利要求5所述的低压铸造铝合金车轮模具快速装卸方法,其特征在于:在对接板与插管板的对接面两侧对称固装有导向柱,导向柱为圆锥台结构便于插入插管板两侧所制的导孔内。
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