[发明专利]发动机悬置在审
| 申请号： | 201410790693.9 | 申请日： | 2014-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN104589988A | 公开（公告）日： | 2015-05-06 |
| 发明（设计）人： | 张兴海;胡波;曹芫郡;李金印;段伟 | 申请（专利权）人： | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400033 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 悬置 | ||
1.一种发动机悬置，其特征在于：包括悬置本体，所述悬置本体包括发动机连接头、车架连接头以及连接于所述发动机连接头与车架连接头之间的连接臂；所述发动机连接头设有发动机连接孔，所述车架连接头设有车架连接孔，所述发动机连接孔与车架连接孔内填充有缓冲材料且发动机连接孔轴线与变速器连接孔轴线相互垂直设置。
2.根据权利要求1所述的发动机悬置，其特征在于：所述发动机连接孔沿轴向设有支撑于填充材料内的发动机连接轴，所述车架连接孔沿轴向设有支撑于填充材料内的车架连接轴，所述发动机连接轴固定设有发动机支架，所述车架连接轴固定设有车架支架。
3.根据权利要求2所述的发动机悬置，其特征在于：所述发动机连接孔内沿轴向设有套筒，所述发动机连接轴设置于该套筒内且所述缓冲材料包裹于该套筒外。
4.根据权利要求3所述的发动机悬置，其特征在于：所述缓冲材料为橡胶，所述橡胶与发动机连接孔和/或发动机连接孔内壁之间设有衬套。
5.根据权利要求4所述的发动机悬置，其特征在于：所述车架连接孔内的橡胶内设有两个缓冲腔且两缓冲腔沿竖直方向分离于车架连接孔轴线两侧。
6.根据权利要求5所述的发动机悬置，其特征在于：所述缓冲腔包括垂直于悬置本体纵向的条形腔且该条形腔两端向斜下方延伸形成侧翼腔。
7.根据权利要求6所述的发动机悬置，其特征在于：所述连接臂横截面为十字型截面。
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