[发明专利]一种远程控制车辆的系统及方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电子及通讯领域，尤其涉及一种远程控制车辆的系统及方法。

背景技术

为了保证汽车长时间放置后能够正常启动，整车静态电流一般控制在30mA以内。这对汽车零部件提出了非常高的要求，在汽车熄火状态下必须进入省电工作模式，而车联网本身的特点决定了终端必须时时在线，为解决该矛盾，车联网终端在熄火后必须关闭不需要使用的功能模块，并支持远程唤醒并执行相关操作。

利用车联网终端内置的通讯模块，通过电话或短信是可以唤醒的。现有技术的远程唤醒机制，利用标志位判断并唤醒，但是这种方式存在较大的风险，由于标志位固定，而车联网支持远程控制汽车，标志位泄漏会存在安全隐患。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对上述现有技术中远程唤醒车辆存在安全隐患的问题，提供一种远程控制车辆的系统及方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一方面，构造一种远程控制车辆的系统，包括移动终端、服务器以及车联网终端，所述服务器分别通过无线数据通讯连接至所述服务器以及所述车联网终端，其中：

所述移动终端，用于发出包括语音信息及移动台识别号码的控制信息至所述服务器；

所述服务器，用于加密所述控制信息并将其发送至所述车联网终端；

所述车联网终端，用于依据所述控制信息判断所述移动台识别号码与预设的号码是否一致，若一致，则解析所述语音信息，控制处于熄火状态的车辆启动。

在本发明所述的系统中，

所述移动终端还用于发出包括用户名及密码的指令至所述服务器；

所述服务器还用于验证所述用户名及密码是否正确，若正确，则加密所述包括用户名及密码的指令并将其发送至所述车联网终端；

所述车联网终端还用于依据所述指令控制所述处于熄火状态的车辆启动。

在本发明所述的系统中，所述车联网终端包括处理器、分别电性连接于所述处理器的通讯模块及总线模块，其中：

所述通讯模块，用于通过无线数据通讯连接至所述服务器；

所述总线模块，用于通过总线系统连接至所述车辆；

所述处理器，用于依据所述控制信息判断所述移动台识别号码与预设的号码是否一致，若一致，则解析所述语音信息，通过总线模块控制处于熄火状态的车辆启动。

在本发明所述的系统中，所述车联网终端还包括分别电性连接于所述处理器的传感器模块及定位模块，其中：

所述传感器模块，用于感测所述车辆的速度以及温度；

所述定位模块，用于定位所述车辆的位置；

所述处理器还用于依据所述车辆的速度、温度以及位置判断所述车辆是否处于熄火状态。

在本发明所述的系统中，所述总线系统为CANBus。

另一方面，提供一种远程控制车辆的方法，该方法提供移动终端、服务器以及车联网终端，该方法包括以下步骤：

S1、所述移动终端发出包括语音信息及移动台识别号码的控制信息至所述服务器；

S2、所述服务器加密所述控制信息并将其发送至所述车联网终端；

S3、所述车联网终端依据所述控制信息判断所述移动台识别号码与预设的号码是否一致，若一致，则解析所述语音信息，控制处于熄火状态的车辆启动。

在本发明所述的方法中，所述步骤S1还包括：所述移动终端发出包括用户名及密码的指令至所述服务器；

所述步骤S2还包括：所述服务器验证所述用户名及密码是否正确，若正确，则加密所述包括用户名及密码的指令并将其发送至所述车联网终端；

所述步骤S3还包括：所述车联网终端依据所述指令控制所述处于熄火状态的车辆启动。

在本发明所述的方法中，所述步骤S3中：

所述车联网终端通过无线数据通讯连接至所述服务器，通过总线系统连接至所述车辆。

在本发明所述的方法中，所述步骤S3还包括：

所述车联网终端感测所述车辆的速度以及温度，并定位所述车辆的位置；依据所述车辆的速度、温度以及位置判断所述车辆是否处于熄火状态。

在本发明所述的方法中，所述总线系统为CANBus。

上述公开的一种远程控制车辆的系统及方法具有以下有益效果：通过判断移动台识别号码与预设的号码是否一致，仅执行指定号码的指令，保证了操作的安全性；通过加密传送报文，解决已有的明文加固定标志位所带来的安全隐患。

附图说明

图1为本发明提供的一种远程控制车辆的系统框图；