[发明专利]一种摩托车发动机测功用夹具有效
| 申请号: | 201410770518.3 | 申请日: | 2014-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN104476448A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
| 发明(设计)人: | 刘涛 | 申请(专利权)人: | 重庆健森动力机械有限公司 |
| 主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01M15/02 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 402772 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托车 发动机 功用 夹具 | ||
1.一种摩托车发动机测功用夹具,包括底座(1),其特征在于:在所述底座(1)上安装底板(2),底板(2)与底座(1)之间设有垫板(10),底板(2)通过两颗前螺栓和两颗后螺栓与垫板(10)连接,这四颗螺栓按矩形分布,且前螺栓的下端位于垫板(10)上的前横槽(10a)中,后螺栓的下端位于垫板(10)上的后横槽(10b)中,所述底板(2)上供前后螺栓穿过的孔均为长条孔,该长条孔垂直于前横槽(10a)及后横槽(10b);
在底板(2)的后端固定与之垂直的立板(3),在底板(2)的上板面设有两个左右并排的橡胶块(P),该橡胶块(P)为长度明显大于宽度及高度的长方体,橡胶块(P)的后端靠近立板(3),橡胶块(P)的前端超出底板(2)的前端面,在立板(3)的前侧设置固定板(4),该固定板(4)上沿左右方向穿设有上下两个第一定位销(5),在所述立板(3)的左侧设有活动板(6),该活动板(6)与立板(3)相铰接,活动板(6)的前端设置有两个与第一定位销(5)相配合的第二定位销(7),每个第二定位销(7)与对应的第一定位销(5)位于同一高度上;
在所述立板(3)上端的后方设有背板(8),该背板(8)与立板(3)铰接,在背板(8)上设有气缸(9),气缸(9)穿设固定在两块左右平行的肋板(8a)上,这两块肋板(8a)之间通过上下两颗长螺栓连接,各肋板(8a)的前端与背板(8)的后板面贴靠,肋板(8a)与背板(8)之间通过从前往后穿设的纵向螺栓固定,所述气缸(9)的活塞杆向左伸出,并与活动板(6)的后端连接。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机测功用夹具,其特征在于:所述立板(3)为“L”形,由竖板和横板组成,立板(3)竖板的下端与底板(2)焊接固定,立板(3)竖板的上端与横板的左端连为一体。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车发动机测功用夹具,其特征在于:所述固定板(4)垂直于立板(3),固定板(4)的后端与立板(3)相焊接,固定板(4)的下端与底板(2)焊接。
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