[发明专利]摩托车的车体盖

说明书

一种摩托车的车体盖，适用于安装于一摩托车上，该摩托车包含一车架、一设置于该车架上的油箱、一安装于该油箱中且有一部分位于该油箱之外的燃料泵，及一盖设于该油箱上的搁脚板。该车架包括一供该油箱设置的主体部，及一自该主体部后方一体向上倾斜延伸的延伸部，而该搁脚板具有一对应该燃料泵的维修口。该车体盖包含：一可开启地盖设于该维修口的维修盖板，及一可拆卸地连接于该维修盖板朝向该燃料泵的一侧、并与该燃料泵相间隔的支撑架。需要对该燃料泵进行维修时，只要开启该维修盖板即能自该维修口对该燃料泵进行维修。

技术领域

本发明是有关于一种车体盖，特别是指一种摩托车的车体盖。

背景技术

参阅图1，为一已知的车体盖1，配合安装于一车体装置2上，该车体装置2包含一车架21、一设置于该车架21上的油箱22、一伸置于该油箱22中并有一部分位于该油箱22之外的燃料泵23、一锁固于该车架21上并用以保护该燃料泵23的支撑架24，及一盖设于该油箱22上并形成有一维修口251的脚踏板25。其中，该车架21包括一供该油箱22设置的主体部211、一连接于该主体部211前方的转向机构部212，及一连接于该主体部211后方并一体倾斜向上延伸的延伸部213，该支撑架24是锁固于该车架21的主体部211上。该车体盖1包含一盖设于该脚踏板25上并封闭该维修口251的维修板11，及一与该维修板11一体成型并沿该车架21的延伸部213延伸的中央盖板12。

当需要对该燃料泵23进行维修时，必须先拆卸该维修板11与该中央盖板12，再将该支撑架24自该车架21的主体部211上拆卸，才能自该维修口251对该燃料泵23进行维修，拆卸过程较为繁琐，将造成维修工时的延长。且由于该维修板11与该中央盖板12为一体成型，进行维修时需要一体拆卸，进行拆卸时也因此造成不便。

发明内容

因此，本发明的目的，即在提供一种易于拆卸且因而能简化燃料泵的维修过程的摩托车的车体盖。

于是，本发明摩托车的车体盖，适用于安装于一摩托车上，该摩托车包含一车架、一设置于该车架上的油箱、一安装于该油箱中且有一部分位于该油箱之外的燃料泵，及一盖设于该油箱上的搁脚板。该车架包括一供该油箱设置的主体部，及一自该主体部后方一体向上倾斜延伸的延伸部，而该搁脚板具有一对应该燃料泵的维修口。

该车体盖包含：一可开启地盖设于该维修口的维修盖板，及一可拆卸地连接于该维修盖板朝向该燃料泵的一侧、并与该燃料泵相间隔的支撑架。需要对该燃料泵进行维修时，只要将该维修盖板开启，该支撑架即连同该维修盖板一同拆卸。藉此只需要进行单一的拆卸步骤，即可一次拆卸该维修盖板及该支撑架，方便地自该维修口对该燃料泵进行维修。

本发明的功效在于：该维修盖板是可开启地封闭该维修口，且该支撑架是锁固于该维修盖板上，只要一次性地将该维修盖板与该支撑架一同拆卸，即可方便地自该维修口对该燃料泵进行维修，有效简化维修该燃料泵的过程。

附图说明

本发明的其它的特征及功效，将于参照附图的实施方式中清楚地呈现，其中：

图1是一立体分解图，说明一已知的车体盖；

图2是一立体分解图，说明本发明摩托车的车体盖的一实施例；

图3是一剖视图，辅助说明图2；

图4是一立体图，说明该实施例的一维修盖板；

图5是一剖视图，说明该实施例安装于一摩托车；及

图6是一俯视图，说明该维修盖板拆卸后的情况。

具体实施方式