[发明专利]摩托车的车体盖有效
申请号: | 201410770415.7 | 申请日: | 2014-12-15 |
公开(公告)号: | CN105774978B | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 廖藤发;柯秀萍 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00;B62J25/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 车体 | ||
1.一种摩托车的车体盖,适用于安装于一摩托车上,该摩托车包含一车架、一设置于该车架上的油箱、一安装于该油箱中且有一部分位于该油箱之外的燃料泵,及一盖设于该油箱上方的搁脚板,该车架包括一供该油箱设置的主体部,及一自该主体部后方一体向上倾斜延伸的延伸部,而该搁脚板具有一对应该燃料泵的维修口,该车体盖包含:
一维修盖板,可开启地盖设于该维修口;
一支撑架,可拆卸地连接于该维修盖板朝向该燃料泵的一侧,并与该燃料泵相间隔;以及
一与该维修盖板的一端连接、且沿该车架的延伸部延伸的中央盖板,
其特征在于,该维修盖板包括:
一本体,具有一朝向该油箱的内侧面、一连接于该中央盖板的连接端边,及一衔接于该连接端边的两端、并与该连接端边共同形成该本体的外周缘的围绕边;
多个嵌插孔,形成于该连接端边;及
多个锁固座,形成于该连接端边并分别与所述多个嵌插孔相间隔;
该中央盖板包括:
一板体,具有一对应该连接端边的衔接边;
多个卡榫,形成于该衔接边并对应所述多个嵌插孔;及
多个锁固孔,形成于该衔接边并对应所述多个锁固座,每一锁固孔用以与对应的锁固座一同供一锁固件锁设。
2.如权利要求1所述摩托车的车体盖,其特征在于,该搁脚板还具有一围绕出该维修口的结合边,及一形成于该结合边的边缘的插槽,其中,该维修盖板的围绕边形成有多个用以卡接于该插槽的卡接部。
3.如权利要求1所述摩托车的车体盖,其特征在于,该维修盖板还包括多个形成于该内侧面并分别穿设有一通孔的连接部,而该支撑架包括一架体,该架体穿设有多个配合所述通孔的锁付孔,每一通孔与对应的锁付孔是一同供一锁付件锁设。
4.如权利要求1所述摩托车的车体盖,其特征在于,该维修盖板还包括多个凸设于该内侧面的补强肋。
5.如权利要求3所述摩托车的车体盖,其特征在于,该支撑架还包括多个自该架体朝向该油箱的方向延伸的支撑件,所述多个支撑件是支撑于该油箱上,并围绕该燃料泵位于该油箱之外的部分。
6.如权利要求5所述摩托车的车体盖,其特征在于,该支撑架还包括多个分别设置于所述多个支撑件与该油箱之间的软垫。
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