[发明专利]用于控制发动机系统的排气温度的系统及方法

权利要求书

1.一种用于控制排气的系统，所述系统包括：

传感器，所述传感器构造成确定所述排气的温度，其中，所述排气被从发动机系统传递至涡轮增压器系统的涡轮机部件，其中所述传感器布置在涡轮增压器系统的涡轮机部件和发动机系统之间；和

控制器，所述控制器构造成基于所述排气的温度大于或小于温度安全窗来调整所述发动机系统的运行速度，

其中所述控制器构造成如果所述排气的温度大于所述温度安全窗则降低所述发动机系统的运行速度，且如果所述排气的温度小于所述温度安全窗则增大所述发动机系统的运行速度。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制器被进一步构造成通过降低所述发动机系统的所述运行速度来降低所述排气的温度。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述涡轮增压器系统还包括：

与所述发动机系统流体连通的涡轮增压器压缩机部件，其中，所述涡轮增压器压缩机部件将加压空气流提供至所述发动机系统；和

可旋转轴，所述可旋转轴将所述涡轮增压器压缩机部件联接至所述涡轮增压器系统的涡轮机部件。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述温度安全窗包括目标排气温度。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述温度安全窗基于所述发动机系统的运行特性。

6.一种用于控制排气的方法，所述方法用于控制从发动机系统产生至涡轮增压器系统的排气的温度，其中在涡轮增压器系统的涡轮机部件和发动机系统之间测量所述温度，包括：

响应于所述排气的温度大于或小于温度安全窗来调整发动机控制单元的发动机速度设定值；

其中，所述发动机速度设定值的调整对应于调整发动机系统速度，

其中所述方法包括：如果所述排气的温度大于所述温度安全窗则降低所述发动机速度设定值，且如果所述排气的温度小于所述温度安全窗则增大所述发动机速度设定值。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

降低所述发动机速度设定值，其中，降低的发动机速度设定值导致降低所述排气的温度。

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述涡轮增压器系统还包括：

涡轮增压器涡轮机部件，所述涡轮增压器涡轮机部件构造成接收从所述发动机系统产生的所述排气；

与所述发动机系统流体连通的涡轮增压器压缩机部件，其中，所述涡轮增压器压缩机部件将加压空气流提供至所述发动机系统；和

可旋转轴，所述可旋转轴将所述涡轮增压器压缩机部件联接至所述涡轮增压器涡轮机部件。

9.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述发动机系统包括构造成使燃料供应与加压空气流起反应以产生所述排气的内燃机。

10.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

确定调整后的发动机速度设定值是否高于最大速度；以及

响应于所述发动机系统速度高于所述最大速度而将所述发动机速度设定值设定成所述最大速度。

11.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

确定调整后的发动机速度设定值是否低于最小速度；以及

响应于所述发动机系统速度低于所述最小速度而将所述发动机速度设定值设定成所述最小速度。

12.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述发动机系统速度的调整包括打开和关闭所述发动机系统的节气门中的一项。

13.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述温度安全窗基于在所述发动机系统中使用的燃料的成分。