[发明专利]盘式制动器拖滞力矩的测量方法及升温特性的评价方法有效
| 申请号: | 201410740159.7 | 申请日: | 2014-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN104842991B | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
| 发明(设计)人: | 宋建勋;阚文娟;卢彦温;张政 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22 |
| 代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
| 地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制动器 拖滞力矩 旋转车轮 升温特性 测量 制动钳总成 整车状态 种盘 车轮 悬空 盘式制动器 车轮旋转 第二测量 第一测量 拆下 加压 制动 停车 绘制 | ||
1.一种盘式制动器升温特性的评价方法,其特征在于,所述评价方法包括步骤:
a、在整车状态下,反复进行车辆的加速与制动,当待测制动器的温度升高到预定温度t时停车,使与所述制动器对应的车轮悬空,将拉力计连接至所述车轮;
b、当所述制动器的温度下降至第一测量温度t1时,通过所述拉力计拉动所述车轮匀速旋转,保证拉力垂直于拉力计连接点与车轮中心的连线,记下所需的拉力F1;
c、当所述制动器的温度下降至第二测量温度t2时,通过所述拉力计拉动所述车轮匀速旋转,保证拉力垂直于拉力计连接点与车轮中心的连线,记下所需的拉力F2;
d、当所述制动器的温度下降至第三测量温度t3时,通过所述拉力计拉动所述车轮匀速旋转,保证拉力垂直于拉力计连接点与车轮中心的连线,记下所需的拉力F3;
e、绘制旋转所述车轮所需的拉力随温度变化的曲线。
2.根据权利要求1所述的盘式制动器升温特性的评价方法,其特征在于,
在步骤b中,分别记下拉动所述车轮顺时针旋转所需的拉力F1顺以及逆时针旋转所需的拉力F1逆;
在步骤c中,分别记下拉动所述车轮顺时针旋转所需的拉力F2顺以及逆时针旋转所需的拉力F2逆;
在步骤d中,分别记下拉动所述车轮顺时针旋转所需的拉力F3顺以及逆时针旋转所需的拉力F3逆;
在步骤e中,绘制顺时针旋转所述车轮所需的拉力随温度变化的曲线,以及绘制逆时针旋转所述车轮所需的拉力随温度变化的曲线。
3.根据权利要求1所述的盘式制动器升温特性的评价方法,其特征在于,在步骤b、步骤c和步骤d中,以6~12r/min的速度拉动所述车轮匀速旋转。
4.根据权利要求1所述的盘式制动器升温特性的评价方法,其特征在于,所述预定温度t高于200℃。
5.根据权利要求1所述的盘式制动器升温特性的评价方法,其特征在于,所述制动器的温度测量点位于该制动器的制动盘作用半径上。
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