[发明专利]电力机车及受电弓

权利要求书

1.一种电力机车的受电弓，包括支撑碳滑板(4)的支板(13)，弓头悬挂(5)的主体部分通过第一板簧(15)支撑所述支板(13)的上端部，其特征在于，所述弓头悬挂(5)的主体部分与所述第一板簧(15)铰接，所述支板(13)的下端部与导向杆(14)的一端铰接，所述导向杆(14)的另一端与曲线块(17)的底部铰接，所述曲线块(17)的顶部与所述弓头悬挂(5)的主体部分铰接，所述曲线块(17)的中部与所述弓头悬挂(5)的主体部分之间还设置有第二板簧(16)。

2.根据权利要求1所述的受电弓，其特征在于，所述导向杆(14)具体为长度能够调节的双头螺杆。

3.根据权利要求1所述的受电弓，其特征在于，所述曲线块(17)包括曲线上块和曲线下块，所述曲线上块和曲线下块通过螺栓连接，且所述第二板簧(16)的一端固定于所述曲线上块和曲线下块之间。

4.根据权利要求1所述的受电弓，其特征在于，所述第一板簧(15)的中部搭接于所述曲线块(17)的上表面上。

5.根据权利要求1所述的受电弓，其特征在于，还包括驱动所述受电弓升降的气囊升弓驱动装置(9)，所述气囊升弓驱动装置(9)的气囊(22)能够驱动所述受电弓升降弓，所述气囊(22)的数量为一个。

6.根据权利要求5所述的受电弓，其特征在于，还包括支撑所述弓头悬挂(5)的支撑装置，支撑装置包括固定支撑部和连接部；

所述固定支撑部包括安装于车顶上的绝缘子(7)及安装于所述绝缘子(7)上的底架组装(1)；

所述连接部具体为连接所述底架组装(1)和弓头悬挂的铰链机构，所述弓头悬挂(5)可绕所述铰链机构转动。

7.根据权利要求6所述的受电弓，其特征在于，所述铰链机构包括下臂杆(2)、上框架(3)、拉杆(12)及平衡杆(8)，所述下臂杆(2)和拉杆(12)的下端均与底架组装(1)铰接，所述下臂杆(2)和拉杆(12)的上端均与上框架(3)铰接，所述平衡杆(8)的下端与下臂杆(2)铰接，所述上框架(3)和平衡杆(8)的上端均与所述弓头悬挂(5)所在的弓头组装铰接。

8.根据权利要求7所述的受电弓，其特征在于，所述铰链机构还包括加强其横向刚度的对角线杆(11)；

所述拉杆(12)和平衡杆(8)的端部均具有调节长度的螺纹，所述平衡杆(8)上安装有自动调整其长度的弹簧减震器。

9.根据权利要求1至8任一项所述的受电弓，其特征在于，还包括阻尼器(10)，所述阻尼器(10)的一端与所述底架组装连接，另一端与所述下臂杆(2)的下端连接。

10.一种电力机车，包括受电弓及安装所述受电弓的车体，其特征在于，所述受电弓具体为权利要求1至9任一项所述的受电弓。