[发明专利]一种汽车后轮毂包模具无效
| 申请号: | 201410721674.0 | 申请日: | 2014-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN104588592A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
| 发明(设计)人: | 袁玮骏;唐绍淼;罗丙球 | 申请(专利权)人: | 柳州通为机械有限公司 |
| 主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28 |
| 代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 545112 广西壮族自治区柳州市柳江县新兴*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 模具 | ||
1.一种汽车后轮毂包模具,其特征在于:包括自上而下设置的上模座、上模筋板、固定板、垫板、下模板、下模筋板、下模座,还包括呈对称结构的顶板、立柱、顶杆、压边圈、落料凹模、凸凹模、固定卸料环,所述顶板之间设置有立柱,位于左侧的所述压边圈与所述凸凹模之间设置有拉伸筋,位于右侧的落料凹模上设置有挡料钉,所述凸凹模之间设置有拉伸凸模,所述拉伸凸模上方设置有凸凹模镶件和浮动凹模。
2.根据权利要求1所述的汽车后轮毂包模具,其特征在于:所述浮动凹模上方设置有弹簧。
3.根据权利要求1所述的汽车后轮毂包模具,其特征在于:所述模具的背部对称设置有导柱、导料柱及等高套,所述导料柱设置于所述导柱一侧,所述等高套设置于所述弹簧的两侧。
4.根据权利要求2所述的汽车后轮毂包模具,其特征在于:所述弹簧之间设置有第二立柱。
5.根据权利要求4所述的汽车后轮毂包模具,其特征在于:所述弹簧至少为三根。
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