[发明专利]控制进入车辆发动机室的空气流量的系统及其控制方法

权利要求书

1.一种控制进入车辆发动机室的空气流量的系统，包括：

风扇罩，所述风扇罩中安装有包括风扇马达和风扇叶片的冷却风扇；

径向部分，所述径向部分设置在所述风扇罩中，同时对应于风扇叶片的操作区域，所述径向部分包括定位至其中心的挡板毂和多个径向单元，所述多个径向单元布置到挡板毂并且包括选择性地从挡板毂向外周方向展开或者选择性地向挡板毂方向折叠的多个径向挡板；以及

径向单元操作部分，所述径向单元操作部分将所述多个径向单元从挡板毂向外周方向展开或者将所述多个径向单元向挡板毂方向折叠。

2.根据权利要求1所述的控制进入车辆发动机室的空气流量的系统，其中所述径向单元的每一个的一侧与相邻的径向单元的一侧重叠，以使得每一个径向单元支撑相邻的径向单元。

3.根据权利要求2所述的控制进入车辆发动机室的空气流量的系统，其中：

导槽和导轨形成至每一个径向挡板，并且

形成至定位在外侧的径向挡板的所述导轨插入到形成至定位在内侧的径向挡板的所述导槽中，以引导所述径向挡板的移动。

4.根据权利要求3所述的控制进入车辆发动机室的空气流量的系统，其中所述径向单元操作部分包括：

毂齿轮，所述毂齿轮布置到所述挡板毂；

挠性齿轮，所述挠性齿轮与所述毂齿轮和所述径向挡板中的最外面的挡板接合，根据所述毂齿轮的旋转将最外面的挡板向中心方向或者外周方向移动；以及

伺服马达，所述伺服马达选择性地旋转所述毂齿轮。

5.根据权利要求4所述的控制进入车辆发动机室的空气流量的系统，其中：

挡块形成至每一个径向挡板，以及

当最外面的径向挡板朝向所述径向部分的中心移动时，每一个径向挡板通过所述挡块折叠。

6.根据权利要求4所述的控制进入车辆发动机室的空气流量的系统，其中：

驱动螺纹形成至最外面的径向挡板以与所述挠性齿轮接合，以及

齿轮引导部分形成至除了最外面的径向挡板以外的每一个径向挡板以引导所述挠性齿轮。

7.根据权利要求4所述的控制进入车辆发动机室的空气流量的系统，其中所述伺服马达配置为控制旋转速度和旋转方向。

8.根据权利要求1所述的控制进入车辆发动机室的空气流量的系统，进一步包括多个活板，所述多个活板设置在所述风扇罩中，并且打开和关闭没有安装所述径向部分的部分的一部分。

9.根据权利要求8所述的控制进入车辆发动机室的空气流量的系统，其中：

在所述多个活板上设置有电磁铁，从而使所述多个活板依据提供给这些电磁铁的电流而打开或者关闭。

10.根据权利要求8所述的控制进入车辆发动机室的空气流量的系统，其中：

设置有所述径向挡板和多个活板的所述风扇罩设置在发动机和散热器之间。

11.根据权利要求10所述的控制进入车辆发动机室的空气流量的系统，进一步包括：

围绕于发动机室的封装。

12.根据权利要求8所述的控制进入车辆发动机室的空气流量的系统，进一步包括：

控制部分，所述控制部分依据车辆在预定模式中的操作状态控制所述径向单元操作部分、活板以及冷却风扇的操作，其中

所述预定模式包括：

第一模式，在所述第一模式中关闭多个活板，完全关闭径向挡板，并且关掉冷却风扇的操作；

第二模式，在所述第二模式中关闭多个活板，完全打开径向挡板，并且基于车辆的操作状态来控制冷却风扇的操作；

第三模式，在所述第三模式中打开多个活板，完全打开径向挡板，并且关掉冷却风扇的操作；以及

第四模式，在所述第四模式中关闭多个活板，控制径向挡板的打开面积，并且关掉冷却风扇的操作。