[发明专利]一种汽车发动机冷却风扇的扇叶转速控制系统及其控制方法在审
| 申请号: | 201410697713.8 | 申请日: | 2014-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN104454117A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
| 发明(设计)人: | 朱亚伟;黄巨成;刘源;高靖宇;杨升 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
| 主分类号: | F01P7/04 | 分类号: | F01P7/04;F04D27/00 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车发动机 冷却 风扇 转速 控制系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种汽车发动机冷却风扇的扇叶转速控制系统,包括冷却风扇、控制冷却风扇电机的车载控制单元(ECU),其特征在于:所述的控制系统还包括设置在发动机水箱上的温度采集单元(1),所述的温度采集单元(1)与车载控制单元(ECU)连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机冷却风扇的扇叶转速控制系统,其特征在于:所述的车载控制单元(ECU),用于根据温度采集单元(1)采集的发动机水箱温度,控制冷却风扇电机转速,进而控制风扇的扇叶转速。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机冷却风扇的扇叶转速控制系统,其特征在于:所述的温度采集单元(1)采用温度传感器。
4.一种根据权利要求1-3任一项所述的汽车发动机冷却风扇的扇叶转速控制系统的控制方法,其特征在于:所述的方法包括以下步骤:
温度传感器采集发动机水箱温度,将信号传输到车载控制单元ECU,车载控制单元ECU处理该信号,根据发动机水箱温度控制冷却风扇的电机转速,进而控制冷却风扇的扇叶转速,当发动机水箱温度升高时,提高扇叶转速;当发动机水箱温度降低时,降低扇叶转速。
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