[发明专利]负压辅助除霜除雾系统和方法

权利要求书

1.一种负压辅助除霜除雾系统，其特征在于，包括：

前抽风模块，设置在车内前挡风玻璃的上端；

前抽风管路，第一端连通所述前抽风模块，第二端连通发动机进气管，通过所述发动机进气管的负压为所述前抽风模块提供抽风动力。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述前抽风模块与除霜除雾模式下的空调出风口对应设置，在所述车内前挡风玻璃上形成空气对流。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述前抽风模块包括：

多个均衡分布在所述前挡风玻璃的上端的抽风口；

负压管路接口，连接所述前抽风管路的所述第一端；

每个所述抽风口通过对应的通路连通至所述负压管路接口。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，在所述前抽风管路的所述第二端设置有百叶窗结构，在所述发动机进气管有负压的条件下，所述百叶窗结构打开；在所述发动机进气管没有负压的条件下，所述百叶窗结构在弹性装置作用下关闭，从而封闭所述前抽风管路。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，还包括：

控制单元，用于：在空调开启到所述除霜除雾模式的条件下，打开所述百叶窗结构；在空调未开启到所述除霜除雾模式的条件下，关闭所述百叶窗结构。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：

后抽风模块，设置在车内后挡风玻璃的上端；

后抽风管路，连通所述后抽风模块和所述发动机进气管，通过所述发动机进气管的负压为所述后抽风模块提供抽风动力。

7.一种负压辅助除霜除雾方法，其特征在于，包括：

在车内前挡风玻璃的上端设置前抽风模块；

通过前抽风管路，连通所述前抽风模块和发动机进气管，通过所述发动机进气管的负压为所述前抽风模块提供抽风动力。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，还包括：

通过在所述前抽风模块设置多个均衡分布在所述前挡风玻璃的上端的抽风口，并且每个所述抽风口设置对应的通路，使得抽风气流在所述前挡风玻璃上均衡分布。

9.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，还包括：

在车内后挡风玻璃的上端设置后抽风模块；

通过后抽风管路，连通所述后抽风模块和发动机进气管，通过所述发动机进气管的负压为所述后抽风模块提供抽风动力。