[发明专利]一种用于火车站安检传动装置的减速器无效
申请号: | 201410685954.0 | 申请日: | 2014-11-25 |
公开(公告)号: | CN104389956A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 陈璐;邵云芝;彭春 | 申请(专利权)人: | 成都欧莱特自动化控制工程有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/029;F16H57/022;F16H57/023;F16H57/027;F16H57/031;F16H57/04 |
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地址: | 610041 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 火车站 安检 传动 装置 减速器 | ||
1.一种用于火车站安检传动装置的减速器,其特征在于:包括减速器箱体,箱盖,各种附件以及安装在箱体上的三个齿轮轴和两个齿轮,其中高速级为斜齿,低速级为直齿,三个齿轮轴分别通过轴承端盖与箱座固定连接,齿轮Ⅰ安装在齿轮轴Ⅰ与齿轮轴Ⅱ之间,齿轮Ⅱ安装在齿轮轴Ⅱ与齿轮轴Ⅲ之间;所述齿轮轴的一端与轴承端盖之间设置有密封毡圈,另一端与轴承端盖之间设置有圆锥滚子轴承;所述轴承端盖与所述箱座之间安装有调整垫片。
2.根据权利要求1所述的一种用于火车站安检传动装置的齿轮轴减速器,其特征在于:所述齿轮Ⅰ和齿轮Ⅱ相对于中间轴不对称分布,齿轮Ⅰ的左端与齿轮轴Ⅱ之间采用轴套定位,轴套端面可靠地压紧齿轮Ⅰ,右端与齿轮轴Ⅰ之间采用轴套定位,并在重合处安装有平键;齿轮Ⅱ的左端与齿轮轴Ⅲ之间采用轴套定位,轴套端面可靠地压紧齿轮Ⅱ,右端与齿轮轴Ⅱ之间采用轴套定位,并在重合处安装有平键;所述齿轮轴Ⅲ与齿轮Ⅱ之间安装有挡油环。
3.根据权利要求1所述的一种用于火车站安检传动装置的减速器,其特征在于:所述箱体顶部设置有视孔盖,所述视孔盖上开设有通气塞;所述箱体一侧设置有箱盖,所述箱盖上安装有起盖螺钉,并通过定位销与箱体连接;所述箱盖下方安装有油标,油标的一端固定在箱体上,另一端深入油箱内部。
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