[发明专利]一种基于CAN信息的电动汽车故障智能诊断方法在审

专利信息
申请号: 201410683965.5 申请日: 2014-11-25
公开(公告)号: CN104442831A 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 尹剑;洪洋;熊良平;陈顺东;丁传记;吕小超;蔡金;朱华毅;闻鹏;蒋海云;田洋;丁延松 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: B60W50/00 分类号: B60W50/00;B60R16/02
代理公司: 合肥天明专利事务所 34115 代理人: 金凯;宋倩
地址: 230051*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 can 信息 电动汽车 故障 智能 诊断 方法
【权利要求书】:

1.一种基于CAN信息的电动汽车故障智能诊断方法,其特征在于,包括以下步骤:

(1)从系统故障列表中选择待诊断故障,获取系统记录的待诊断故障的发生时刻t;

(2)调取待诊断故障的发生时刻t前后一定时间段内的CAN信息源数据,根据待诊断故障的跳变点特征对调取的CAN信息源数据进行审查,确定待诊断故障的跳变点发生时刻T所属时间段t0~t1;

(3)根据待诊断故障的可能发生原因排序列表,对各种可能发生原因所涉及的在t0~t1时间段内以及t0时刻前一定时间段内的CAN信息源数据进行逐一核查,直至找到待诊断故障的真实发生原因;

(4)将待诊断故障的真实发生原因通过CAN总线反馈到显示屏。

2.根据权利要求1所述的基于CAN信息的电动汽车故障智能诊断方法,其特征在于,步骤(2)中,所述确定待诊断故障的跳变点发生时刻所属时间段t0~t1,具体包括以下顺序的步骤:

(21)调取t+m*10-5~ t+m*10+5时间段内的 CAN信息源数据,其中,t表示系统记录的待诊断故障的发生时刻,单位为秒,m为整数,初始值取0;

(22)根据待诊断故障的跳变点特征,对调取的该时间段内的CAN信息源数据进行审查,判断待诊断故障是否已发生,若是,则执行步骤(23),若否,则跳转至步骤(24);

(23)将待诊断故障的发生状态标记为1,将m的当前值递减1,跳转至步骤(21);

(24)判断待诊断故障的发生状态是否标记为1,若是,则执行步骤(25),若否,则跳转至步骤(26);

(25)将当前时间段作为待诊断故障的跳变点发生时刻所属时间段t0~t1;

(26)将m的当前值递增1,跳转至步骤(21)。

3.根据权利要求1所述的基于CAN信息的电动汽车故障智能诊断方法,其特征在于,步骤(3)中,所述根据待诊断故障的可能发生原因排序列表,对各种可能发生原因所涉及的在t0~t1时间段内以及t0时刻前一定时间段内的CAN信息源数据进行逐一核查,具体包括以下顺序的步骤:

(31)将待诊断故障的首要可能发生原因作为当前核查原因;

(32)调取当前核查原因所涉及的在t0~t1时间段内的CAN信息源数据,并对调取的该时间段内的CAN信息源数据进行分析;

(33)判断是否存在故障数据帧,若是,则将当前核查原因作为待诊断故障的真实发生原因,若否,则执行步骤(34);

(34)调取当前核查原因所涉及的在t0时刻前一定时间段内的CAN信息源数据,并对调取的该时间段内的CAN信息源数据进行分析;

(35)判断是否存在故障数据帧,若是,则将当前核查原因作为待诊断故障的真实发生原因,若否,则执行步骤(36);

(36)将待诊断故障的下一可能发生原因作为当前核查原因,重复上述步骤(32)~(35)。

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