[发明专利]电动车控制系统及其启动执行程序在审
| 申请号: | 201410679683.8 | 申请日: | 2014-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN104385936A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
| 发明(设计)人: | 吴泽明 | 申请(专利权)人: | 常州泽明自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00;B60L15/20;B60L11/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 控制系统 及其 启动 执行 程序 | ||
1.电动车控制系统,包括电瓶、控制板、步进电机,其特征在于:还包括发电机和电瓶电量检测模块,所述控制板与步进电机相连,所述步进电机与所述发电机相连;所述控制板用于接收电动车旋把的调速信号,并将信号通过计算转送给所述步进电机,驱动所述步进电机执行所述发电机油门的开合角度;所述发电机用于电瓶充电;所述电瓶电量检测模块,用于检测电瓶电量,当电量不足或充满时启动或关闭所述发电机。
2.电动车启动执行程序,其特征在于:包括如下步骤:
步骤1,电瓶供电:电动车钥匙启动给予控制板12V电压供电;
步骤2,上电复位找零点:控制板工作后立即发出复位信号给步进电机,步进电机反方向运行50度,找到原点位置;
步骤3,步进电机找到原点后正方向运行10~15度,找到发电机油门的点火位置,待启动;
步骤4,电动车旋把电压调节步进电机角度,即油门的开合角度,启动运行。
3.根据权利要求2所述的电动车启动控制程序,其特征在于:所述步骤3中所述步进电机找到原点后正方向运行12度。
4.根据权利要求2所述的电动车启动控制程序,其特征在于:所述步骤4中所述步进电机角度即油门的开合角度为15~60度。
5.根据权利要求2所述的电动车启动控制程序,其特征在于:所述电动车旋把电压调节范围为0~5V或-5V~0。
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