[发明专利]车辆的滑动门锁定装置有效
申请号: | 201410669293.2 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN104975768B | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 崔载鸿 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | E05B83/40 | 分类号: | E05B83/40 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;郭海娜 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 滑动 门锁 装置 | ||
1.一种车辆的滑动门锁定装置,包括:
轨道,所述轨道沿着车身的长度方向安装至车身;
滑块,所述滑块插入所述轨道中,并能够滑动地联接至所述轨道;以及
连接结构,所述连接结构的一端能够相对旋转地联接至所述滑块,另一端联接至车门以能够滑动地支撑车门,
所述轨道包括:
中间轨道,所述中间轨道设置于所述轨道的高度方向的中心;
第一上端轨道,所述第一上端轨道设置于高于所述中间轨道的位置处;以及
下端轨道,所述下端轨道设置于低于所述中间轨道的位置处,
其特征在于,所述车辆的滑动门锁定装置,进一步包括:
锁扣,所述锁扣能够旋转地安装至所述滑块,以将所述连接结构锁定至所述轨道,或从所述轨道释放所述连接结构;
锁定凹槽,所述锁定凹槽在所述轨道中形成,且所述锁扣能够从所述锁定凹槽脱离;以及
第二上端轨道,所述第二上端轨道设置于高于所述第一上端轨道的位置处,
其中所述锁定凹槽沿着所述第一上端轨道的长度方向在预定部分中凹陷地形成。
2.根据权利要求1所述的车辆的滑动门锁定装置,其特征在于,所述连接结构包括能够旋转地接合至所述滑块的摆动臂,且所述锁扣取决于所述摆动臂的旋转而从所述锁定凹槽释放。
3.根据权利要求2所述的车辆的滑动门锁定装置,其特征在于,所述摆动臂包括:
摆动臂本体,所述摆动臂本体以方形棒的形状形成;
操作突出部,所述操作突出部从所述摆动臂本体的一端整体地突出,且同时相对于所述摆动臂本体形成预定角度;
第二上端轨道辊,所述第二上端轨道辊安装至所述操作突出部的前端,并在门打开时通过插入第二上端轨道中而滚动;和
回位弹簧,所述回位弹簧将弹性回复力提供至所述摆动臂。
4.根据权利要求3所述的车辆的滑动门锁定装置,其特征在于,通过按压所述锁扣来旋转所述锁扣的操作表面在所述操作突出部中形成。
5.根据权利要求4所述的车辆的滑动门锁定装置,其特征在于,所述锁扣包括:
锁扣本体,所述锁扣本体能够旋转地接合至所述滑块;
钩部,所述钩部在所述锁扣本体的一端形成,并能够拆卸地钩住所述锁定凹槽;和
压力突出部,所述压力突出部在与所述锁扣本体上的钩部相对的部分处相对于所述锁扣本体在垂直方向上突出,并取决于所述摆动臂的旋转运动而被所述摆动臂的操作突出部的操作表面按压。
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