[发明专利]湿陷性黄土路基填筑施工方法有效

专利信息
申请号: 201410668295.X 申请日: 2014-11-20
公开(公告)号: CN104358188A 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 赵智;谢录杲;秦瑞谦;王智勇;龚斯昆;白昆华;梅红;赵代强;万轶;宋德佩 申请(专利权)人: 中铁八局集团有限公司
主分类号: E01B2/00 分类号: E01B2/00
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 王美健
地址: 610036 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 湿陷性 黄土 路基 施工 方法
【权利要求书】:

1.湿陷性黄土路基填筑施工方法,其特征在于:它包括:

步骤1,在湿陷性黄土路基基底采用CFG桩与水泥土挤密桩结合的方式完成;

步骤2、路基基底的顶面铺设1m厚的水泥土垫层,其中所述水泥土垫层内铺设有两层抗拉强度不小于120KN/m的土工格栅;

步骤3、对基床以下部分(3)及路基本体填筑施工完成后,再按要求对路基宽度和边坡坡度修整边坡进行整修,并清除多余填土,对边坡进行夯压。

2.如权利要求1所述的湿陷性黄土路基填筑施工方法,其特征在于:在步骤2中,水泥土垫层的具体施工步骤包括:(1)对现场进行放线、抄平,放出水泥土垫层的填筑范围,在路基两边作好范围桩;(2)清除CFG桩桩顶至桩顶以下0.5m处之间的桩间土层,再将桩头取出;其中桩顶高程允许偏差为0~+20mm;(3)再按照0.2m水泥土垫层—第一层土工格栅—0.6m水泥土垫层—第二层土工格栅—0.2m水泥土垫层—基床以下部分(3)填筑的顺序铺设水泥土垫层;其中土工格栅铺设要求包括:按土工格栅幅宽画出白线,再用铁钉固定格栅的端部;将格栅向前拉铺并碾压;格栅纵向搭接长度为10~15cm,并用铁钉或木楔固定,格栅返包上层碎石垫层边缘段长度2m,并用铁钉固定再进行基床以下部分(3)填筑;(4)进行水泥土垫层的压实:运输卸料后,由平地机进行初平,采用强振20T以上的压路机进行碾压,压实厚度不大于0.3m;压路机的最大碾压行驶速度控制在3km/h,且各区段交接处,应互相重叠压实。

3.如权利要求1或2所述的湿陷性黄土路基填筑施工方法,其特征在于:在步骤3的具体步骤为:                                               (1)做好施工准备,包括施工测量和放样、路基横断面核查、施工前的复查和试验、以及填筑试验段,确定路基压实的最佳方案;(2)进行填筑施工:①确定虚铺厚度,其中松铺系数为1.26~1.31,在路基两侧布设标示桩,分层厚度≤30cm;②分层填筑,填筑压实按照“区段流程法”横向全宽、纵向水平分层填筑施工,并从最底一层开始向上分层填筑;根据松铺厚度计算每层摊铺料的摊铺面积,确定堆放密度;每一水平层的全宽应用同一种填料填筑,每种填料压实累计总厚不小于50㎝;采用碎石类土和砾石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于35㎝;分层填筑的最小分层厚度不小于10㎝;每一填层均进行施工放线,放出填层中线和填筑边线,为保证填层边部的压实效果,填筑时宜将两侧路基各加宽30~50㎝,按横断面全宽纵向水平分层填筑压实;③摊铺平整;④振动碾压;⑤整修成型 。

4.如权利要求3所述的湿陷性黄土路基填筑施工方法,其特征在于:在步骤3的填筑施工中,分层填筑步骤过后,需进行③摊铺平整:根据埋桩挂线高度,采用推土机按全路基本体面宽均匀摊铺,经光轮压路机初步静压1遍后层面高程达到试验段确定的虚铺厚度;再用光轮压路机碾压2遍,纵向每20m设1个测量断面,每断面2~4个测点;其中每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀;④振动碾压:按照重型击实试验确定的最佳含水量±2%的范围进行填料含水量控制,若含水量超过±2%时,应及时晾晒或洒水翻拌,当填料处于最佳含水量控制范围时,即可进行碾压;采用压路机,按平行线路方向走行、先两侧后中间顺序,按先静压后弱振、再强振的步骤进行碾压,其中压路机前两遍的碾压速度为: 1.57~1.7km/h,之后的碾压速度为:2.0~2.5km/h,最大碾压速度不超过4.0km/h;施工缝搭接碾压:直线段由两边向中间,曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行,其中横向轮迹重叠不少于40㎝,前后相邻两区段纵向重叠不小于2.0m,上下两层填筑接头处错开不少于3m;⑤整修成型:随每填层的铺筑、碾压进程同步整修,保证填筑边坡整齐平顺,碾压设备行走到边;其中每填筑0.9~1.5m对边坡进行拍实夯压;在路基本体填筑完成后,按照设计修整边坡,清除多余填土,并对边坡进行夯压。

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